2027款斯巴鲁Getaway亮相 纽约车展,给人留下了深刻印象。这款三排座纯电动SUV拥有420马力,0-60英里/小时加速时间不到5秒,续航里程可达300英里,这并非我印象中 斯巴鲁的典型车型。然而,它却保留了人们真正想要的配置,例如标配全时四驱、X-MODE驾驶模式以及较高的离地间隙。
420马力,0-60英里/小时加速时间低于5秒,改变了方程式
斯巴鲁进军电动汽车领域并非采取循序渐进的方式,也并非过度注重效率。Getaway 拥有高达 420 马力的动力,0-60 英里/小时加速时间不到 5 秒,这使其与大多数三排座 SUV明显不同。
续航里程最高可达 300 英里,对于一款旨在应对日常驾驶和长途旅行,而无需进行规划的车型来说,这个里程数恰到好处。
大多数三排座电动汽车的设计都以效率和实用性为首要考量;性能往往是其次,甚至根本不考虑。而Getaway的外观设计则截然不同,它看起来更像是一款旨在驾驶而非仅仅被使用的车型。
更引人注目的是,该品牌的大部分特色都得以保留。标配的对称式全时四驱系统和X-MODE全时四驱模式,赋予了它真正的越野实力,而不仅仅是一个驾驶模式菜单。再加上8.3英寸的离地间隙和高达3500磅的牵引力,这款车首先给人的感觉是一辆斯巴鲁,其次才是一款电动车。
最多可容纳七人,空间充足
斯巴鲁并没有为了追求性能而牺牲实用性,因此Getaway仍然是一款名副其实的三排座SUV。您可以选择第二排七座长椅,或者如果您需要更方便地进入第三排,可以选择独立座椅。斯巴鲁表示,即使是身高六英尺(约1.83米)的人也能在所有三排座椅上舒适乘坐。仅凭这一点,它就胜过了许多虽然拥有第三排座椅,但实际上并不希望用户真正使用它的SUV。
一键式第二排座椅折叠功能让进入第三排变得轻松便捷,而电动折叠的第三排座椅则意味着您可以轻松切换载客和载货模式,无需费力调整座椅。第三排座椅放倒后,可提供 45.6 立方英尺的超大空间,比起亚 EV9 更大。对于需要长途旅行、去 Costco 购物以及其他各种出行用途的车辆来说,这绝对是一个不容忽视的优势。
车内,14英寸触控屏位于中控台中央,支持无线Apple CarPlay和Android Auto,并搭配12.3英寸全液晶仪表盘。车内配备氛围灯、无线充电功能,以及通过EyeSight系统提供的全套驾驶辅助功能。每个座椅都配有杯架和瓶架,每排座椅都设有USB-C接口,此外还可选装全景天窗和三区自动空调等配置。可以看出,即使主打420马力的强劲动力,车主也并未因此而忽略内饰设计。
充电、科技以及真正让生活更轻松的事物
Getaway 采用标准的NACS 接口,这意味着无需适配器或任何变通方法即可接入特斯拉超级充电网络。仅此一项就大大减少了电动汽车车主面临的诸多不便,尤其对于那些无需围绕充电站安排生活的人来说更是如此。
充电速度也极具竞争力。斯巴鲁表示,这款车可以在大约 30 分钟内将电量从 10% 充到 80%,最高充电功率可达 150 千瓦,并且内置电池预热功能,防止电池在寒冷天气下性能下降。当你真正开始使用时,这些细节远比那些花哨的数据更重要。300 英里的续航里程听起来很棒,但只有稳定的充电性能才能真正发挥其价值。
Getaway给人的感觉是,斯巴鲁审视了三排座电动车市场,决定以性能为先导,并辅以家用SUV所需的一切实用功能。它依然拥有宽敞的空间、强大的性能以及斯巴鲁一贯的实用性。如果这就是斯巴鲁电动车产品线的发展方向,那么他们正在努力让驾驶乐趣重现,这着实令人欣喜。
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