过年前后车圈可不太平，魏牌悄悄搞了个大升级，把蓝山SUV直接改成了“全能家庭选手”。2025年12月22号，这款车在保定正式上市，当时一出价格就引来了不少关注，官方指导价29.9832.68万元，不过限时焕新价到2026年1月31号就结束了，现在入手就得按官方价来。
这款车定位是中大型六座插混SUV，最特别的地方，就是它成了行业里首款装了VLA大模型的插混SUV。可能有人不懂VLA啥意思，通俗讲就是给车装了个会思考的大脑，不是那种你说一句动一下的笨系统，这也是长城首个量产上车的VLA大模型配置，看得出来魏牌这次是真发力了。
这套VLA大模型是真的聪明，支持自然语言控车，你开车时要是旁边有辆大货车心里发怵，直接喊“小魏同学，远离大车”，系统立马就懂，主动变道拉开距离。值得注意的是，魏牌还做了权限管控，避免非驾驶员的指令影响安全，这点想得特别周到。
光有聪明大脑还不够，它还配了NVIDIA DRIVE ThorU芯片，反应速度比眨眼睛还快，全车27个智慧传感器，就像装了27个眼睛，不管是高速还是市区复杂路况，都能看得明明白白，实现全场景NOA辅助驾驶，开长途能省不少劲。
最让人放心的是，这套智能驾驶不玩神秘。每次它要刹车、变道或者绕开障碍物，中控屏上就会跳出CoT思维链卡片，清清楚楚告诉你它为啥这么做，是前面有施工还是旁边车变道，一目了然，彻底打破了智能驾驶的“黑盒”，让人敢放心用。
动力方面也做了优化，搭载的是Hi4性能版智能四驱电混技术，综合功率422kW，峰值扭矩822N·m，零百加速只要4.9秒。别看这么大的车，一脚油门下去窜得挺快，超车时毫不费劲，而且动力输出很平顺，有点像大排量自吸车的感觉。
能耗和续航更是它的强项，WLTC综合续航能到1343km，馈电油耗才6.5L/100km，比很多家用轿车还省。加满油充满电，从北京开到青岛都不用中途补给，彻底告别了新能源车的续航焦虑，而且支持快充，半小时就能把电充到80%。
底盘也加了新功能，新增的底盘阻尼预瞄功能，能提前识别路面的减速带和坑洼，提前调整悬架软硬。过减速带时那种“咣当”的颠簸感少了很多，哪怕走非铺装路面，车身也不会有多余晃动，电控减震器过滤震动很细腻。
作为家用车，它对家庭场景的适配做得很到位。六座布局，第三排能容纳成年人短途乘坐，不过地台有点高，坐垫偏平，坐姿有点像“小板凳”，应急用完全够，尾厢容积349L，放几个行李箱没问题，就是地台偏高，矮个子放东西得费点劲。
车内配置也很贴心，有7L冷暖冰箱，温度能在6℃到50℃之间调节，夏天放冰可乐，冬天热牛奶，带孩子出门太实用了。前排是双15.6英寸大屏，后排还有17.3英寸娱乐屏，不过这款后排屏只有顶配才有，中配选配得加1万块钱。
除此之外，还有23扬声器杜比全景声音响，坐车里听歌就像在电影院一样。细节上也很用心，B柱下方有隐藏可折叠挂钩，买完菜随手挂上去，不占地方也不弄脏内饰，折叠后还不会碰到上下车的人。
安全方面魏牌向来舍得下本，车身81%用的都是高强钢，关键部位强度达到2000兆帕，电池安全测试比国标还严。车里用的是抗菌皮革，空气质量达到婴儿级标准，还有儿童遗忘提醒，有小孩的家庭用着特别放心。
这车上市后卖得是真不错，连续几个月销量环比增长都超过30%，到现在累计用户已经突破11万。从魏牌销售那里了解到，哪怕是北方四线小城市，每10批到店客人就有3批专门来看蓝山，现车充足，老款基本只剩展车了。
最让人意外的是它的转介绍率，高达40%，也就是说每10个车主里，就有4个会推荐朋友来买。这个数字在汽车行业里算是很高的了，能看出来用户是真的认可，毕竟只有用着舒服，才会主动推荐给身边人。
现在新能源车竞争这么激烈，它的主要对手就是理想L8、小鹏G9等同级新能源SUV。对比下来，它的优势很明显，VLA大模型比同级车型的智能驾驶更聪明，Hi4性能版四驱电混技术，在性能和能耗之间平衡得更好。
而且它的家庭导向设计更贴合家用需求，六座布局、车载冰箱、儿童友好配置，每一项都踩中了多人口家庭的痛点。价格也保持在30万左右区间，和竞品比起来，性价比一点不落下风，标配Max版销量占比更是达到了九成。
不少车主分享自己的用车体验，说以前开电动车总担心续航，现在开这款车，一箱油加满电能跑一千三百多公里，长途自驾心里特别踏实。城市早晚高峰堵车，打开NOA辅助驾驶，系统自己跟车、变道，比自己开还稳当。
也有车主吐槽一些小缺点，除了第三排上下车有点高，小孩需要搭把手，还有人说轻踩油门时，踏板会有轻微摩擦异响，不知道是不是个别情况。另外，车内屏幕比较多，偶尔会出现反光的情况，要是能优化一下就更完美了。
在实践中，我们常发现，现在很多车企堆配置只为了噱头，但蓝山智能进阶版不一样，它的每一项升级都很实用。智能驾驶是为了让开车更轻松，大续航是为了告别焦虑，家庭配置是为了让出行更舒适，没有多余的花架子。
魏牌这次算是把家庭用户的需求摸得透透的，既要智能科技，又要实用空间；既要性能强劲，又要油耗经济；既要豪华舒适，又要安全可靠。它就像个全能选手，把这些看似矛盾的需求，都很好地兼顾到了。
现在新能源车市场越来越卷，光靠堆配置已经留不住用户了，大家要的是真正好用、实用的体验。蓝山智能进阶版的升级，让智能驾驶从“听指令”变成了“会思考”，让电混系统从“够用”变成了“全能”。
车终究是拿来开的、拿来用的，再炫酷的科技，如果不能让开车更轻松、让出行更舒适，那都是多余的。这款车算是踩准了用户的痛点，用实实在在的升级，告诉大家智能不是噱头，是能真正改善生活的工具，你们觉得这车适合多人口家庭吗？
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