五菱要变天了，你能相信吗？
以前人们一想到五菱，脑子里就蹦出“人民代步车”，皮实耐用是真好啊！但是说到高端、智能的话……差点意思。
但是这次华境S全球首秀，直接把华为乾崑智驾也给装进了去，这不是简单的合作了啊。这分明就是五菱在憋大招呢？要带着咱们老百姓往高端智能家庭车市场冲去了吧
要判断这辆车是否好，就得把时间轴调回到过去。
首先说一下它的底气，也就是那套硬核的安全。
什么是安全堡垒？
宁德时代神炼电池3.0号称76亿公里零自燃，数据摆在那儿了，在座的谁心里不会打个底？
再加上宝钢2000MPa的超高强钢板，做成一体式热成形双门环状结构，在整个车身中就形成了一个笼子一样保护着我们的安全。
这不是空穴来风，而是实实在在的硬碰。
再往前推，就要谈谈这辆车的大脑了。
华为乾崑智驾，现在车圈里最火的。
华境S这次直接上手，推出了全球首批舱内激光视觉Limera，并且感知能力很强，在高速领航、城区无图智驾以及园区领航方面都做了相应的准备。
我特意看了看避险实测，130km/h可以稳住刹车停下车来，“鬼探头”出现的时候反应速度比人眼要快得多。
智驾的目的并不是为了秀参数，而是真正地为我们的日常出行减负。
再往回看就是设计了。
六边形格栅加上星环灯带，再加上Z字型的大灯光芒，在简约中透出旗舰范儿。
不似某些车企那样，非要将车身搞得花里胡哨、华而不实的S反而是耐看又越品越是好。
其实大家心里都有一个疑问，华为和五菱加在一起能擦出什么样的火花呢？
这就引出一个有意思的问题：我们是买参数还是体验？
很多人看车的时候只盯着激光雷达、马力多少，但是实际上参数再好用也没有用了，如果开起来不顺手智驾也不给力的话那也是白搭。
华境S的聪明之处就在于它把“技术融合”做到了极致，并不是简单地购买华为的技术部件组装起来，而是与之共同研究，在家庭用车场景中融入智能驾驶体验。
再谈谈第二个问题，这个品牌的转型是换皮还是真正脱胎换骨？
五菱以前主打性价比，现在突然往高端走，并不是所有人都抱着看戏的心态。
但是细细品来，人民的需求发生了变化，并不满足于有一个遮风避雨的壳子了，在追求安全、智能和舒适的生活空间上。
华境S这步棋踩到了这个点上。
从代步车向高端智能汽车转变，不但是产品升级的表现之一，在某种程度上也是对用户生活方式的一种重塑。
这辆车将来在市场上的反响到底有多大，还得看之后交付后实际口碑如何。
但是有一点是毋庸置疑的，五菱这次是真的下功夫了，并且想要把“人民代步车”的口碑变成真正的高端选择。
如果这辆车真的能把价格控制在老百姓可以承受的范围内，那么车市格局恐怕就要变了。
嘿，从今往后就等着吃苦头吧。
全部评论 （0）