这年头买车比买菜还纠结，预算十万出头，想找辆能挂绿牌、跑得远、配置全的插混SUV，翻来覆去也挑不到满意的。可就在最近，汽车圈藏不住事了，东风日产启辰悄悄放了个大招，直接把插混SUV的价格拉到了十万以内，瞬间让不少人停住了挑车的脚步。
这事得从1月13号说起，那天东风日产启辰没搞大张旗鼓的发布会，就安安静静推出了2026款大V DDi虎鲸。官方标价写着12.99万起，本以为又是常规操作，可往下一翻，限时权益价9.99万起，一下子就戳中了预算党的心窝子。值得注意的是，这个限时价只到2月28号，现在已经2月20号了，满打满算也就剩8天，想捡漏的可得抓紧。
很多人肯定会犯嘀咕，这么便宜的插混SUV，会不会是减配换来的？其实不然，这车的硬实力，一个个捋清楚，看完就知道值不值。先说说大家最关心的续航，毕竟买插混，图的就是既能用电省，又能用油跑长途不焦虑。
这车装了一块21.1度的电池，厂家标注CLTC纯电续航150公里，换算下来，每天上下班二三十公里，充一次电真能用上一个礼拜。而且实际试驾下来发现，满电状态下，不管是市区60码通勤，还是高速100码行驶，发动机都不会轻易介入，说白了就是全程像开纯电车一样顺滑。
只有等纯电续航低于20公里，发动机才会默默启动补能，这点设计特别贴心，不用手动切换模式，省了不少麻烦。更省心的是综合续航，加满油充满电，能一口气跑1221公里，从北京到上海差不多就是这个距离，中途不用加油充电，跑长途再也不用提前规划补能点。
充电速度也没拖后腿，快充21分钟就能从30%充到80%，这个时间不长不短，正好够在服务区吃顿快餐，或者在商场逛半圈，对于家里没装充电桩的朋友来说，彻底解决了补能焦虑的问题。
动力方面也够用，搭载的是1.5L插混专用发动机，搭配一台155千瓦的电机，起步的时候电机发力特别快，红绿灯路口起步，完全不会输给同级别车型。而且传动用的是直驱模式，没有换挡顿挫感，开起来特别平顺，就连启动都不用按按钮，携钥匙上车挂挡就能走，主打一个便捷。
油耗更是惊喜，官方给出的WLTC综合油耗才1.09L/100km，每公里成本也就一毛二，就算馈电状态，油耗也才4.2L左右，比很多纯燃油车都省。有试驾员激烈驾驶测试，油耗也才4.6L，日常家用开，只会更省，一年下来能省不少油钱。
安全这块，这车做得也很扎实，搭载的是启辰鲁班电池2.0，可不是简单通过常规测试简单。厂家专门搞过极限
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