放弃日系与美系车后,为何我最终锁定全新速腾S?深入对比德系品质与驾驶质感,这3个核心理由让你看清谁才是真正的家用轿车天花板!

这辆车开起来很稳,性价比这三个字也终于被它给明白了。

大众的底子还是那个样子,就算现在新势力满天飞舞,在速腾S里头坐进去那种踏实的感觉是学不来的。

就拿我这次换车来说,转了好几个圈之后还是把钱给了它图什么?

图的是方便省事,就是想买个家用真香。

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您考虑一下,这辆车开起来真方便啊!动力组合成熟得很像老朋友一样顺手好用,在城市里跑着也很省油呢。对普通老百姓来说油耗低很重要

再说说智能配置,高清双联屏就那么摆着,在那儿立着的反应贼快啊,语音指令一点不带卡壳的意思呢!AR导航用起来那叫一个方便呀。

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内饰摸起来软乎乎的,全部用的是柔软材料包裹着,并且细节处处理得当,在平时带孩子或者去超市装东西的时候空间很大。

外观设计上,贯穿式的灯带亮起的时候发光车标往那一杵商务范儿里透着一股子居家的感觉看着顺眼。

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品质底蕴,还得是大众硬核的底盘调校,在减速带面前干脆利落,并且毫不拖泥带水才是老百姓想要的好车。

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现在年轻人买车,是更看重屏幕的设计还是对底盘更加重视呢?

我认为车归根结底是用来开的,底盘调校才是精髓,在过弯的时候那种支撑感、在高速行驶时的那种稳定度都是与生命安全相关的硬通货了,花哨的功能可以再装上一些但是如果底盘不行的话那就真的救不回来了。

还有一个比较有意思的事情就是燃油车和电动车到底哪种更适合作为家用?

我自己琢磨着,如果你经常跑长途或者家里没有充电桩的话,速腾S这样的成熟燃油车就是最好的选择。既不会产生里程焦虑又不用担心冬天续航降低的问题,在加满油之后就可以开出去了那种自由的感觉,并不是每个人都有权利享受到的。

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你看这辆车动力储备充足,超车时那股劲儿就是给油就有,并不像有些车子踩下去半天没反应一样。

速腾S开起来轻快,城市里穿行自如,在此之上再问这车还不好吗?

买车这件事,归根结底还是要看自己最看重的是什么了,在我看来安稳、生活品质对我来说最重要的人选就是它。

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