真·豪华大平层，二排SPA按摩+一键躺平，腾势D9直接用实际“平层”空间给你上了一课

开门见山。5250mm车长，3200mm轴距，二排一键“躺平”+多点SPA按摩——腾势D9。把高端MPV市场搅了个天翻地覆。你说埃尔法牛？但D9直接用实际“平层”空间给你上了一课。国产MPV的自信，从此翻篇。

空间。真的是大。大到你怀疑人生。坐进车里，地板平整得像家里客厅，横着都能打滚。腾势D9的内饰质感也让人心动，Nappa真皮包裹，门板缝线精细，氛围灯一开，气质立马拉满。每次开门，乘客都会下意识“哇”一声。对。真有这种魔力。前排操作台全液晶仪表+大尺寸中控，科技感溢出来。细节控？你会爱上它的实木饰板和金属拉丝。软包的面积，直接碾压别克GL8和梦想家。氛围灯色彩丰富到能让强迫症选半天。每次夜晚开车，车内像个移动的星空酒廊。

动力方面分两种。DM-i超级混动，EV纯电。混动百公里亏电油耗不到6L，零百加速9秒出头。说快不是超跑，但对于二吨多的MPV，真的够了。EV版搭刀片电池，CLTC纯电续航高达600km+。充电快，电耗低，城市通勤和长途自驾都能“无焦虑”。底盘调校偏舒适。滤震高级。即使遇到减速带，车身也很稳，给人一种大船般的厚重感。高速超车，动力响应及时，不拖沓。方向盘手感适中，转向精准。相信不少车友也有同感：开MPV能有这么扎实的底盘，少见。NVH隔音表现也让人满意，风噪胎噪都压得很低，只有暴雨天才会听到些许外部杂音。这个静谧性，坐过埃尔法的朋友也夸。

智能配置。腾势D9几乎把能堆的都堆上了。DiLink大屏，操作流畅，应用丰富。语音助手响应很快，能控制空调、座椅、天窗、导航，甚至能帮你切歌。AR-HUD抬头显示，导航指引直观，减少低头分神。L2+级辅助驾驶，带自适应巡航、车道保持、自动泊车。城市拥堵时，真的能解放双脚。副驾驶还有老板键，后排乘客调节座椅毫无压力。电动侧滑门一键开启，带防夹+感应。小孩老人上下车就很安全。全车无钥匙进入，感应式后备厢，细节拉满。智能香氛和PM2.5空气净化，有点像“移动森林氧吧”。家里有老人小孩的用户，分分钟get到它的贴心。

重头戏来了。二排独立航空座椅直接把舒适体验拉到天花板。电动调节范围大到离谱。腿托、腰托、头枕都能动。座椅加热、通风、十多种按摩模式。长途出行一按按钮，座椅秒变头等舱。“一键躺平”，座椅后仰接近180°，腿托升起，真能“睡平”。你说想要什么姿势，随便调。带孩子午睡或者临时商务休息，体验直接拉满。后排独立空调，独立小桌板，甚至可以选装冰箱。真正的“移动会议室”+“家庭影院”二合一。很多朋友说，买D9不是被驾驶吸引，是直接被二排“收割灵魂”。细节处还有Type-C快充口、220V电源，手机、笔记本、Switch全都能充。少了出门焦虑。MPV界“卷王”，就是它了。

再聊聊价格。腾势D9主力车型指导价32万-46万区间。对比同级别埃尔法动辄百万，极氪009高配也要50万起，D9简直物超所值。用车成本也低。DM-i混动油耗感人，EV纯电城市通勤几乎0成本，维护保养也便宜。新能源牌照、限行政策下，优势很大。市场表现也很能打。上市以来销量一路高歌，连续多月MPV销量第一。路上能见度蹭蹭涨。口碑也很稳，车主群里“自来水”一片。你问缺点？也不是没有。比如有些人觉得悬架偏软，高速极限操控不如传统轿车。个别配置需要选装，标配不够极致。但整体性价比、舒适体验和智能水准，几乎无短板。

谁适合买它？家庭用户，商务接待，重视舒适和空间的朋友。尤其二孩三孩家庭，老人、孩子都能找到最舒服的坐姿。偶尔自驾旅行，移动大平层直接变身“露营房车”。对品牌有追求，又不想被合资割韭菜的理性用户，D9太对味了。如果你想体验一次“国产封神”，它真是绕不开的选择。

结尾想说。中国品牌的高端MPV，已经不是“便宜大碗”那种老印象了。腾势D9用实际产品力告诉所有人，豪华不仅仅是进口的专利。空间、舒适、智能、环保、价格，处处都是硬实力。谁说国产只能做“性价比”？腾势D9用一台车把这个偏见彻底击碎。下一次再聊中国高端MPV，记得把D9排在最前面。说不定，未来的豪华MPV，世界都要看中国的脸色了。