如果你是一位汽车爱好者，那么你很可能曾经梦想过拥有一辆手动挡汽车。手动挡曾经是标配，如今却已变得十分罕见——大多只出现在入门级车型上，或者在很多情况下，如今只出现在性能车上。造成这种现象的原因有很多，例如人们对更快加速性能的追求、汽车电气化的普及、减少排放的要求、对便利性的偏好，或者这些因素的综合作用。
总之，如果你现在想买一辆价格实惠的手动挡汽车，选择真的不多。事实上，在2万美元以下的预算里，你唯一的选择就是2025款日产Versa S，但这款车现在已经停产了。那么，2025年最省油的手动挡汽车会是什么样呢？你可能会惊讶地发现，最省油的手动挡汽车甚至都不是以省油为卖点，而是以性能为卖点的。
公民义务手册
我们指的是2026 款本田思域 Si，它是 3 万美元左右你能买到的最有趣的汽车之一，而且事实证明，它也是美国最省油的手动挡汽车。
高速公路燃油效率为 37 英里/加仑
思域Si的燃油效率究竟如何？综合油耗31英里/加仑（约7.8升/百公里）听起来如何？市区油耗27英里/加仑（约8.3升/百公里），高速公路油耗37英里/加仑（约6.3升/百公里），同时搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，可输出 200马力和192磅英尺（约200牛·米）的扭矩，这听起来像是兼顾驾驶乐趣和燃油经济性的完美组合。这是一款让你鱼与熊掌兼得的运动型轿车。
也就是说，即使油耗相对较低，您依然能享受到驾驶的乐趣。这款1.5升涡轮增压四缸发动机匹配了一台六速手动变速箱——而且这台变速箱性能卓越。本田生产的手动变速箱在市场上堪称一流，而思域Si配备的这台变速箱更让您的日常通勤充满乐趣。根据我们的经验，这款变速箱的离合器易于操控，这意味着即使在拥堵的交通中，您也能轻松舒适地驾驶思域Si。此外，我们团队测试的0-60英里/小时加速时间为6.8秒，这意味着驾驶思域Si超车将始终是一件令人兴奋的事情。
全部只需 30,995 美元
更令人心动的是，思域Si的售价仅为30,995美元。虽然它远称不上便宜（毕竟最便宜的思域也要24,595美元），但思域Si却是2025年最经济实惠的性能车之一。另一个既能带来驾驶乐趣又价格合理的选择是马自达MX-5 Miata，它的起价为29,830美元，但由于是双座车型且车身尺寸较小，对于大多数人来说，作为家用轿车并不实用。
如果您想要一款驾驶乐趣十足的手动挡车型，不妨考虑一下2026款马自达3两厢2.5 S Premium版。它的售价为31,450美元，比思域Si略高。虽然它搭载的是2.5升自然吸气四缸发动机，动力不如思域Si的1.5升涡轮增压发动机强劲，燃油经济性也稍逊一筹，综合油耗为28英里/加仑，而思域Si则为31英里/加仑。不过，马自达3两厢给人的感觉更加高级、更有档次，在某些人看来也更时尚。最后，还有2026款大众捷达GLI，虽然价格高出约4,000美元，但其定位与思域Si类似。
思域Si的运动驾驶感受
对于那些渴望拥有思域Si的人来说，它最大的吸引力在于其“轻量级”的Type R特性。如果思域Type R过于硬核且售价高达45,895美元，那么思域Si仍然以相对亲民的价格，继承了这款高性能掀背车一半的驾驶乐趣。
一切都关乎感觉
根据我们团队对现款思域Si的评测，这款运动轿车展现了操控感受而非速度才是关键。当然，它的0-60英里/小时加速时间为6.8秒，速度也绝非慢。它的主要目标是带来操控乐趣，这得益于其精准的转向、顺畅的六速手动变速箱以及动力输出线性、低扭强劲的发动机，涡轮增压技术更使其低扭表现令人满意。
此次中期改款，思域Si的底盘调校也得到了提升。改动幅度不大，所以很难准确指出具体变化，或许会受到一些心理因素的影响。但可以肯定的是，思域Si一直以来都是一款驾驶乐趣十足的车型，任何细微的改进都值得期待。底盘调校让驾驶者能够轻松驾驭——思域Si的稳定性和抓地力都非常出色，因此很容易接近其极限。螺旋式限滑差速器（LSD）也功不可没，它能将动力精准地分配到抓地力最佳的车轮上。这是马自达3两厢2.5 S Premium所不具备的。最后，如果您还在练习跟趾操作，那么它的六速手动变速箱的自动转速匹配功能现在也支持从二挡降到一挡。
同时仍然可用
然而，如果将2026款本田思域Si作为一款通勤车来使用，它依然保持了思域应有的水准。舒适的驾乘体验得益于调校良好的悬架系统，以及轻盈的离合器，使其在城市交通中也能轻松应对。转向精准，但依然足够轻盈，即使在狭窄弯道中也能灵活操控。这种实用性也体现在其31英里/加仑的综合油耗上，而我们在实际驾驶中，即使驾驶方式较为温和，也能达到29英里/加仑的油耗。最后，这种实用性还体现在其实用性极佳的内饰上，正如您稍后将看到的，它的确非常实用且舒适。
让我们来聊聊设计
一辆灰色2025款本田思域Si在乡村道路上行驶的低角度前侧四分之三照片本田
最后，我们来谈谈设计和功能，因为对于运动型轿车来说，这也是你需要考虑的因素。
平淡无奇的运动性
遗憾的是，不管你喜不喜欢，2026款本田思域Si的外观都略显平庸。当然，它本身并不难看。事实上，我们觉得现款思域的外观相当不错。问题在于思域Si与标准版车型几乎没有任何区别。你唯一能看出区别的地方就是网状格栅周围的黑色饰条、黑色的18英寸轮毂，以及取代车身同色下唇的黑色下唇。实际上，就连这套黑色18英寸轮毂看起来也平平无奇。我们见过欧洲版和日版思域的银色轮毂，我想大家都会同意，银色轮毂看起来更好看。
现代实用主义
最后，2026款本田思域Si的内饰与标准版车型非常相似，但也进行了一些重要的设计改动，使其更具吸引力。思域Si的红色内门板、蜂窝状通风口周围的红色饰条以及Si专属的桶形座椅绝对不容忽视。座椅本身就是一大亮点，它们既能提供长途驾驶的舒适性，又能在高速过弯时提供出色的侧向支撑。
从根本上来说，内饰做工精良，用料也相当考究。本田目前的内饰设计给人感觉无可挑剔，同时又非常实用。至于配置亮点，它配备了诸多现代科技配置，例如 Bose 音响系统、内置 Google 的 9 英寸信息娱乐系统，以及专为 Si 车型设计的全新 10.25 英寸数字仪表盘。
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