4月初，东风岚图第20万辆整车下线。
从单一卡车到全系车型，从燃油车到新能源车，50多年来，东风汽车如何成长为行业排头兵？
十瞬风华，再看东风来时路
1967年4月
“第二汽车制造厂”（东风汽车前身）举行开工典礼，这是我国第一个完全自主设计、建设的大型综合汽车制造厂。
1975年6月
历经8年开发，二汽首款2.5吨越野车EQ240投产，在对越自卫反击战中，东风EQ240被誉为“功臣车”“英雄车”。
1978年7月
5吨EQ140民用卡车投产，意味着二汽成功实现“军转民”生产。
1987年4月
二汽第50万辆汽车下线，同年实现年产量10万辆目标。
1991年4月
二汽人用不到16年的时间，创造了首个第100万辆，在当时被赞誉为“东风速度”。
1992年9月
二汽更名为“东风汽车公司”，东风公司站在了市场经济的潮头。
1992年9月
第一批“富康”轿车试装下线，东风轿车项目落地，让“致富车”走进千家万户。
2009年7月
东风自主品牌乘用车“东风风神S30”亮相，当年，东风汽车第1000万辆下线。
2021年6月
首台量产东风“岚图FREE”新能源车亮相，也是东风汽车第5200万辆下线。
2025年4月
东风岚图第20万辆整车下线，这是首个累计产量突破20万辆的国企高端新能源品牌。
东风，向新腾跃！
资料：湖北日报 东风汽车官网等
图源：东风汽车官网
视频：周蔚然 吴静雯
编辑：宣萱
【出品：九派新闻】
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