新CR-V增配不加价,1.5T爆193马力+可选四驱,没白等!

新CR-V增配不加价,1.5T爆193马力+可选四驱,没白等!

朋友们,还记得去年刷屏的那句“本田终于支棱起来了”吗?当时看着新款CR-V的配置单,多少人心里直痒痒!如今实车到手开了一阵子,我只想说:这波等待,真值了!当初看参数就够馋人了——1.5T燃油版直接怼到193匹马力,混动版电机扭矩更是飙到惊人的335牛米,关键还新增了四驱版本!更绝的是什么?这么硬的升级,价格居然没怎么涨!你说香不香?

一、 动力猛了,钱包却没瘦:1.5T+193马力,油门踩下去就懂!

以前总有人说家用SUV就是“够用就行”,可谁不想开得更爽快点儿?新款CR-V的1.5T发动机真不是吃素的,193匹马力配上243牛米的峰值扭矩,最关键是这劲儿来得早!市区里红灯转绿,你轻点油门,车子“噌”一下就窜出去了,那种跟车时“随踩随有”的感觉,再也不用担心被加塞。周末跑个高速想超车?深踩一脚,动力“呼”地上来,并线干净利索,心里特有底。老司机们常说的“推背底气”,这回CR-V算是给足了。

新CR-V增配不加价,1.5T爆193马力+可选四驱,没白等!-有驾

更让人惊喜的是混动版。电机功率直接干到135千瓦(184马力),扭矩高达335牛米!起步那一下,纯电驱动带来的轻快感和静谧感,跟开电车似的,但完全没有里程焦虑。城市里堵成“停车场”?电机默默扛下大部分工作,发动机歇着,油耗看得人心花怒放。官方WLTC油耗才5.49L/100km,不少车主实测市区也就6L出头,堵车也稳稳压在7L以内。这“又猛又省”的组合拳,把家用和驾驶乐趣捏一块儿了。

二、 四驱终于安排!北方用户冬天笑开了花

以前眼馋别人家的四驱?这回CR-V也给配上了!高配车型搭载了Real Time AWD智能四驱系统。这对北方用户简直是福音啊。想想去年冬天那场大雪,路上多少前驱车打滑趴窝?有四驱的CR-V,雪地起步稳当多了,湿滑路面抓地力明显提升,过个积雪的坡道心里也不发怵。TrailSport越野版还专门强化了这套四驱,针对低速脱困做了优化,配上全地形轮胎,周末带家人去郊外轻度越野、露个营,走点泥泞小路、碎石滩涂,通过性比老款强了不是一星半点。当然,它还是台聪明的城市SUV,四驱该介入时介入,该省油时也能切回两驱,精打细算过日子。

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三、 空间魔术师再进化:后排能滑动,搬家露营都“装得下”

买SUV图啥?不就是图个能装嘛!新款CR-V尺寸又大了一圈,车长4703mm,轴距2701mm,光看数字可能没感觉,但坐进去立马不一样。后排地台纯平,中间乘客再也不用“劈叉坐”了。最绝的是那个190mm前后滑动的后排座椅!这设计太懂中国家庭了:

全家老小长途游:把后排座椅往后一拉,老爸老妈的膝盖离前排椅背瞬间“海阔天空”,孩子也能舒舒服服翘个二郎腿,一路说说笑笑不憋屈。

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露营装备一车端:座椅往前推一推,后备箱深度“凭空”多出一大截!帐篷、折叠桌椅、大号行李箱、婴儿车…以前得精打细算塞,现在直接往里“怼”。车主小李上周带全家露营回来说:“连孩子的折叠自行车都轻松塞进去了,以前想都不敢想!

人货两不误:偶尔要拉点长条物件,比如宜家买的架子。座椅稍微往前调点,既不影响后排家人坐得舒服,后备箱也能妥妥放下,不用纠结“拉人还是拉货”。

再加上全车足足18个储物格!中控台下面那个“巨无霸”储物空间,老婆的包包、孩子的零食玩具、你的充电宝、矿泉水、纸巾湿巾…全都能找到自己的“专属坑位”。真有种“把家安在车轮上”的感觉,琐碎物品随手放、随手拿,清清爽爽。

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四、 好开才是硬道理:掉头一把过,烂路也不颠

车子大不代表笨重。新款CR-V开起来反而更灵巧了!它用上了VGR速比可变转向系统,最小转弯半径只有5.5米。这数字比老对手RAV4荣放还小了0.2米。别小看这0.2米,在老小区窄路掉头、商场狭窄的地库里“辗转腾挪”时,优势太明显了!别人可能需要“三把方向”才能转过来,CR-V很可能“一把过”,省时省力,避免了不少尴尬。

底盘也下了功夫,用了SFRD频率响应减震器。说人话就是这减震器很“聪明”,能根据路况自动调整软硬。压过小区门口那些烦人的小减速带或者坑洼路面时,震动被“吃掉”很多,传到车里的感觉柔和多了,后排的老人孩子不会被颠得皱眉。而快速变道或者紧急避让时,减震又能“撑住”车身,不会晃来晃去让人心慌。市区通勤、长途高速,开着不累,坐着舒服,这才是家用车的本分。

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五、 增配看得见,等待没白费

回看当初的期待,新款CR-V的答卷确实漂亮:

核心动力大升级:1.5T燃油193马力够劲,混动335牛米又猛又省,四驱选项补齐短板。

空间灵活度拉满:加大尺寸+滑动后排+18处储物,实用主义者的狂欢。

好开易用是王道:小转弯半径+聪明底盘,市区穿梭无压力。

关键价格还稳住:这么多硬核升级砸下来,价格区间依然亲民,真正做到了“增配不加价”!

那些从去年就关注、一直等到现在的朋友们,现在可以拍着胸脯说一句:这波等待,真没白费! 无论是日常通勤的轻松畅快,还是全家出游的舒适能装,甚至是偶尔想撒个欢的轻度越野,新CR-V都稳稳接住了。它可能不是最炫酷的性能怪兽,但绝对是那个懂生活、会过日子的“全能家庭拍档”。如果你正琢磨着给家里添置或换一台靠谱省心又能干的SUV,新款CR-V,真该去好好试驾体验一番,那份“没白等”的踏实感,你开过就懂了!

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