（来源：商用车界）
4月15日，东风汽车股份有限公司旗下东风福瑞通V8E与V10在重庆正式全国上市。
4月15日，东风汽车股份有限公司旗下东风福瑞通V8E与V10在重庆正式全国上市。作为聚焦城市配送场景打造的纯电VAN类车型，其中福瑞通V8E以“好看、能装、好开、实用” 为核心定位，为快递、商超、生鲜、社区团购等“最后一公里”物流场景，提供高性价比、高可靠性的绿色运输解决方案。
外观与能耗优化：整车风阻系数低至0.36
东风福瑞通V8E采用高铁流线造型设计，整车风阻系数低至0.36，在行驶过程中有效降低空气阻力，实现能耗下降与续航提升，直接缓解纯电商用车高频运营中的能耗压力。同时，整车高度控制在两米以内，可顺畅通行于绝大多数小区、商圈、园区地下车库，配合灵活的转向与调头性能，完美适配城市社区配送、商超供货等频繁进出地库、穿行窄路的高频场景，从通行条件上破解城配车辆“进不去、转不开、停不下”的难题。
空间优化：8方大空间的装载能力
装载能力是城配车辆的核心价值，福瑞通V8E采用“四方正”货箱设计理念，内部空间方正规整，空间利用率大幅领先同级，最大装载容积可达8立方米，实现“8方大空间，多装多创收”。车辆标配270度对开式尾门，可兼容叉车快速装卸作业，显著提升装卸效率，缩短停靠等待时间，适配高频次、大批量配送需求。高位刹车灯的标配，进一步提升车辆在城市拥堵路况、夜间行驶与装卸作业时的辨识度，保障行车与作业安全。
续航优化：三电系统更稳定，动力更强
福瑞通V8E搭载宁德时代53kWh动力电池，同时提供弗迪电池、中创新航等主流品牌可选，电量覆盖50.38kWh—53.58kWh区间，满足不同用户续航与成本需求。车辆标配6.6kW慢充系统，满足日常场站补能，适配物流车队集中充电管理。驱动部分搭载建安大功率电机，最大功率110kW，最大扭矩220N・m，采用后置驱动布局，起步响应快、行驶稳定性高，重载爬坡动力充沛，轻松应对地库陡坡、城市高架等复杂路况。底盘采用前麦弗逊独立悬架，后悬架为3+1片钢板弹簧组合，兼顾乘坐舒适性与重载承载能力，空车不颠簸、重载不下塌，兼顾驾乘体验与运输实用性。
驾乘优化：座舱更舒适，驾驶更安全
福瑞通V8E坚持实用化、乘用化标准，驾驶室标配空调、暖风系统、液晶仪表与13寸高清中控屏，打造便捷舒适的驾驶环境。安全配置一步到位，倒车雷达、倒车影像、行车记录仪均为全系标配，有效降低城市复杂路况下的剐蹭风险，提升行车与泊车安全性。针对用户多元化需求，车辆提供丰富选装功能，包括副驾大座椅、电子手刹、V2L外放电、LED大灯、铝合金地板、货物固定环、电调+电加热后视镜、无感启动等，可根据配送场景与使用习惯灵活定制，进一步提升用车便利性与专业性。
小结
东风福瑞通V8E以场景化设计、硬核配置与高性价比，精准切入城市配送市场；从空气动力学降能耗、限高车身通地库，到大空间高利用率提升装载效率，再到强动力、稳底盘适配复杂路况，全方位解决城配用户日常运营中的核心痛点。依托东风股份成熟商用车制造体系与可靠品质保障，福瑞通V8E有望成为城市新能源物流配送领域的主力车型，助力广大物流从业者高效创富，推动城市配送向绿色化、专业化、高效化方向升级。
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