30万元以上市场激战正酣,蔚来ES8凭借1.7万辆销量稳坐最畅销车型宝座,实力碾压问界M8和极氪9X成为当之无愧的霸主

说起30万以上的汽车市场,很多汽车品牌都觉得挺有挑战的,竞争一直都挺激烈的。

不过呢,最近的数据显示,今年一月蔚来ES8这款车卖得特别好,表现非常抢眼。

30万元以上市场激战正酣,蔚来ES8凭借1.7万辆销量稳坐最畅销车型宝座,实力碾压问界M8和极氪9X成为当之无愧的霸主-有驾

它不但是所有30万以上新能源车里面最受欢迎的,也是所有30万以上价位的车型里销量最高的那个。

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更厉害的是,它还一举成了大型SUV的销售冠军,光一月份就卖出了1.7万辆,这个数字确实很厉害。

蔚来ES8新款是在去年九月正式上市的,从技术上看,这款车全系列都用上了900V高压平台架构,这意味着它充电的时候能更快,电能的转化效率也更高,日常使用起来会更省心,不用为充电等待太久。

同时,它还搭载了前后双电机组合,前面一个180kW的电机,后面一个340kW的电机,总的来说就是动力输出非常足,无论是城市里起步加速,还是高速上超车变道,都能感觉到充沛的动力储备。

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电池方面,它配备了一块102度电的大容量电池,这样一来,车辆的续航里程就能更长,让车主跑得更远,减少旅途中的充电焦虑。另外,它还支持4C快速充电技术,只要能找到支持的充电桩,电池就能在短时间内快速充满,大大提高了用车的便利性。

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更值得一提的是,蔚来ES8全系都标配了他们自主研发的神玑NX9031芯片,这颗芯片的算力达到了1000TOPS,说白了就是车子的智能系统非常强大,处理各种信息和指令的速度特别快,能让辅助驾驶和智能座舱的体验更上一层楼,车子用起来更聪明,也更贴心。

作为一款体型不小的大型SUV,蔚来ES8的起步价是40.68万元。这个定价策略挺有意思的,它巧妙地避开了和问界M8,问界M9,还有极氪9X这些市场上很热门的车型直接在价格上肉搏。在这个价位区间里,蔚来ES8给到的配置一点也不寒酸,非常厚道。

再加上蔚来一直作为核心卖点的换电方案,车主平时不用自己充电,直接去换电站换一块满电电池就行,这样不仅省时间,从长远来看,也让蔚来ES8的实际使用成本显得更低一些,所以整体算下来,这款车其实在同级别里是相当划算的。

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我们再来看看其他竞争对手的表现。就拿今年一月份的销量数据来说,问界M8的销量还没到一万辆,这个数字只有蔚来ES8的一半都不到,差距还是很明显的。至于那些价格更高一些的车型,比如极氪9X和问界M9,它们的销量表现甚至还不如问界M8,这样一来,它们和蔚来ES8的销量差距就更大了,完全不是一个级别的。

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其实在去年十一月份的时候,大型SUV里卖得最好的冠军还是问界M8,当时它表现很不错。但是到了十二月份,蔚来ES8就突然爆发了,销量一下子冲到了2.2万辆,直接就超过了问界M8当时1.7万辆的成绩,强势登顶,成了市场上的新霸主。从这两个月的数据变化就能看出来,蔚来ES8的市场表现确实非常强劲,进步也很快,可以说是一鸣惊人。

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