在2026年的中国汽车市场，混动车型正以惊人的速度崛起，其中插电混动（插混）与增程式车型凭借其独特的优势，成为销售热门选择，性价比优势愈发凸显。
政策与市场环境推动混动崛起
2026年，汽车市场政策与市场环境的变化为混动车型的发展提供了肥沃土壤。购置税政策的调整是重要因素之一，新规明确纯电续航低于100km的插混车型不再享受购置税减免和绿牌政策，这一变化直接促使车企加大长续航插混车型的研发与生产。比亚迪集中推出秦PLUS DM - i、海豹05 DM - i等210km长续航车型，长安启源Q07更是将纯电续航拉到215km，使得10万级插混市场进入“200km续航战国时代”。
同时，消费者购车观念也在转变。过去，消费者购车可能更注重品牌、外观等因素，但随着对用车成本的关注度提升，经济性成为重要考量。混动车型结合了燃油车和纯电动车的优点，既能满足日常短途出行的纯电需求，降低使用成本，又能在长途旅行时依靠燃油发动机，消除续航焦虑，因此受到消费者青睐。
插混车型：长续航与性价比的完美结合
插混车型在2026年展现出强大的市场竞争力，长续航与性价比是其两大制胜法宝。以比亚迪为例，它将插电混动车型的纯电续航拉到了210公里，售价却压进了9万元以内，有些低配版本甚至跌到8万元区间。这一举措不仅重塑了插混车的价值标准，还将油车和增程车拉进了比拼里。
对于消费者来说，9万块的定价正踩在燃油紧凑级车的主阵地上。从使用成本来看，插混车型日常通勤可以当作纯电动车使用，一周充一次电都够用，加油次数大幅减少，用车体验更接近纯电车。而且，相比同级别燃油车，插混车型更省油。以吉利银河M9为例，其搭载雷神EM - P AI电混系统，1.5T发动机热效率高达47.26%，CLTC馈电油耗低至4.8L/100km，满油满电综合续航里程最高达1505km。对于精打细算的家庭用户来说，在长途场景下每公里的能源成本更低，且无需频繁进站加油或充电。
在产品选择上，插混车型也十分丰富。在中大型混动SUV领域，吉利银河M9凭借超高得房率、低馈电油耗和丰富配置成为热门车型。它实现了88.3%的超高得房率，拥有5.2㎡的同级最大车内面积，1 - 3排坐姿高度统一为340mm，配合1.3m的垂直高度，学龄前儿童甚至可以在舱内直立行走。同时，它还配置了双腔闭式空气悬架 + CCD连续可变阻尼减振器，具备“一键调平”功能和“神龙摆尾”三电机飘移泊车技术，机动性堪比小型车。此外，像比亚迪秦PLUS DM - i等经典插混轿车，也在不断升级迭代，满足不同消费者的需求。
增程式车型：舒适与智能的代表
增程式车型在2026年同样表现出色，以其舒适性和智能化配置吸引了众多消费者。增程式车型的工作原理是在电池电量不足时，由燃油发动机发电为电池充电，驱动电机带动车辆行驶，这种结构使得车辆在行驶过程中更加平顺，噪音更小，为乘客提供了舒适的驾乘环境。
以理想汽车为例，其增程式车型在市场上拥有较高的知名度和销量。理想L系列车型主打大空间和舒适配置，车内采用了高品质的材料，座椅舒适，隔音效果好。同时，理想汽车在智能驾驶和智能座舱方面也投入了大量研发资源，其智能座舱系统操作流畅，功能丰富，能与手机等设备实现无缝连接，为用户提供了便捷的智能体验。
问界M7也是增程式车型中的佼佼者。它提供了六座版车型，满足家庭出行和商务接待等多种需求。问界M7搭载了华为的智能驾驶辅助系统，具备较高的智能驾驶水平，能在一定程度上减轻驾驶者的疲劳。而且，问界M7的增程器技术不断升级，馈电油耗有望进入5.5L/100km以内，进一步提升了车辆的经济性。
市场竞争促使混动车型不断进步
随着插混和增程式车型市场的竞争日益激烈，各车企纷纷加大研发投入，不断提升产品竞争力。吉利、长安、长城等传统车企凭借深厚的技术积累和完善的供应链体系，在混动领域发力。吉利雷神、长城Hi4等系统理论上能做到性能与续航兼顾，不断推出新的混动车型，丰富产品矩阵。
新势力车企也不甘示弱，小鹏全系列陆续增加增程版本，大众推出大尺寸的增程SUV，小米的昆仑增程大车型进入市场。这些新车型在电耗、油耗、智驾辅助技术等方面不断突破，同时相对定价更低，给市场带来了新的活力。
2026年，插混与增程式车型凭借各自的优势，在性价比方面表现出色，成为汽车销售的热门选择。无论是追求经济实用的家庭用户，还是注重舒适智能的高端消费者，都能在混动市场中找到适合自己的车型。随着技术的不断进步和市场的持续发展，混动车型有望在未来继续保持强劲的增长势头，推动中国汽车市场向更加绿色、高效的方向发展。
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