新款起亚EV5测试谍照曝光：进行全面升级，预计2027年初发布

2026年2月，新款起亚EV5中期改款测试谍照正式曝光。新车将借鉴EV5 Weekender概念车的设计理念，对内饰、外观及三电系统进行全面升级，预计于2027年年初正式发布，并有望升级至800V高压架构。

从最新曝光的测试谍照来看，新款起亚EV5作为中期改款车型，其外观设计将深度借鉴2025广州车展上亮相的EV5 Weekender概念车。虽然车辆仍覆盖着厚重的伪装，但通过车身轮廓和部分细节，仍可窥见其向户外、硬朗风格演变的趋势。

概念车上标志性的更富层次感和功能性的后包围造型预计将得到保留或改进，这种设计不仅增强了视觉上的越野气息，也可能在功能性上提供更好的防护。新车预计将换装全新样式的轮圈，造型可能更接近概念车的设计，以强化其独特的个性。前脸和车尾的灯组造型预计也会进行微调，以符合起亚最新的“Opposites United”设计哲学，在保持未来感的同时，融入更多体现坚固和可靠性的设计元素。

内饰将是新款EV5升级的重头戏。谍照信息显示，其座舱将几乎完全延续EV5 Weekender概念车的设计风格，这意味着一套更具科技感与实用性的全新内饰即将到来。

屏幕革命：新车将采用超薄窄条幅的全液晶仪表盘，并配备一块贯穿至副驾驶前方的超宽一体式悬浮屏幕。这块大屏很可能集成中控娱乐与副驾娱乐功能，带来沉浸式的视觉体验和丰富的交互可能。

布局创新：悬浮式中央岛台将成为座舱的视觉与功能中心。这种设计不仅释放了更多的腿部空间，也创造了前所未有的灵活储物区域。岛台预计将集成手机无线充电、触控/实体功能按键以及新颖的换挡机构。

方向盘与材质：将换装全新样式的多功能方向盘，造型更运动，握感更佳。内饰材质预计会大面积使用环保可再生材料，并可能提供更具户外风格的配色与纹理选择，提升整体质感。

动力系统的升级是新款EV5保持竞争力的关键。虽然具体参数尚未公布，但“提升充电效率将是重点”的表述，强烈暗示新车有望升级至800V高压电气架构。

架构优势：若搭载800V平台，新车将实现质的飞跃。更高的充电电压意味着在同等电流下可获得翻倍的充电功率，预计其快充性能将得到极大提升，有望实现“充电5-10分钟，增加数百公里续航”的补能体验，彻底缓解用户的里程与充电焦虑。

能效优化：除了充电，800V架构还能降低能量传输损耗，配合可能更新的碳化硅电驱系统，整车的能效表现（即电耗）有望进一步优化，从而在相同电池容量下实现更长的实际续航里程。

动力选择：预计将继续提供单电机前驱和双电机四驱版本。电机功率和扭矩可能进行小幅上调，以提供更从容的动力储备。电池技术也有望更新，能量密度和安全性将同步提升。

新款起亚EV5的中期改款，并非一次简单的年度更新，而是一次面向未来竞争格局的深度进化。它没有停留在修改前后保险杠的层面，而是从设计理念到核心架构，都进行了前瞻性的思考和布局。