丰田在一年多前推出了GR Yaris M,虽然这并不是丰田首款中置发动机热掀背概念车,但它的问世正值MR2可能回归的传闻之际。
据悉,自2025年1月GR Yaris M在东京汽车展亮相以来,丰田一直忙于测试和开发该概念车。它曾多次出现在日本赛道,引发了关于中置发动机跑车的猜测。它极不可能呈现为掀背车形态,因为野生的Yaris大概只是另一款车型的试验平台。在接受采访时,Gazoo Racing负责人透露,GR Yaris M项目进展顺利。并且暗示称,一款配备该发动机的量产车可能会问世。
新款MR2并不是唯一一款拥有熟悉名字的丰田跑车,Celica也将回归,可能以Celica Sport的名义出现。两者预计都将搭载为高性能应用开发的涡轮增压2.0升汽油发动机。根据公司官员的暗示,两款GR品牌车型预计输出功率超过400马力,并配备全轮驱动配置。
新款MR2不会佩戴丰田品牌,而是Gazoo Racing品牌,因为GR现已定位为独立品牌。它在阵容中排在V8发动机GR GT之下,也可能高于Celica。随着Supra预计也将回归,丰田正逐渐成为主流品牌中跑车的救星。
GR Yaris、GR Corolla和GR86是否都能存活尚不清楚,因为维持这么多高性能车型可能有些过头。不过,这两款掀背车仍将基于高产量产品,而轿跑则可能继续与斯巴鲁合作。如果传闻属实,第三代86甚至可能与马自达共同开发,不过目前还尚无官方消息。
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