我现在看上的两款车，小鹏P7+大空间18万起步，智驾仅次于华为，续航800公里挺吸引人，我更想买空间大适合当床车的纯电SUV

最近我一直在琢磨着换车的事情，心里头有两款车还挺吸引我的，虽然我大概率会选一台纯电SUV，但小鹏P7+这款轿车确实也挺不错的，让人有点儿纠结。

小鹏P7+这款车，光看它的宣传就觉得空间挺大的，而且起步价十八万就能搞定，这个价格真的挺让人心动的。

再说说它那个智能驾驶系统吧，听说在国内所有车里面，除了华为搞的那个最牛，就数小鹏这个最厉害了，意思就是，你把车交给它，它自己就能稳稳当当地在高速上跑，遇到堵车也能跟着前车慢慢走，甚至还能帮你自动停车，每次开长途都感觉轻松好多，不用一直紧绷着精神。

最关键的是，它能跑八百公里的纯电续航，听着就特别踏实，充满一次电我能跑很远很远，平时出门根本不用总盯着电量表，心里特别有底，特别是想去趟周边游，基本不用担心半路没电，也不用着急忙慌地找充电桩，这可比以前动不动就得找加油站方便多了，感觉开起来就放松很多。

不过说实话，虽然小鹏P7+挺好，我心里更想要的，还是那种高高大大的纯电SUV，特别想要一个空间超大的，最好能直接当床车用。就是那种，周末或者假期，开着车就能往山里或者海边跑，到了地方把后排放倒，铺个软垫子，直接就能躺下休息看星星，或者早上醒来一睁眼就是美丽的风景，不用提前订酒店，也不用担心找不到地方住，那种说走就走的自由感，真的是太吸引人了，感觉就像把家搬到了车里。

这样想来，像小鹏G6那种，感觉车身还是有点儿小了，不够我折腾成床车的，而G7呢，价格又超出了我的预算，所以这两个车就有点儿不太合适我的需求。

既然说到SUV了，那第二款让我特别期待的车，就是钛7的纯电版本。现在市面上看到的钛7都是混动版的，但我现在对混动车已经不太感兴趣了，总觉得用纯电的车更自由，跑起来成本也更低。

你想啊，纯电车充电肯定比加油便宜多了，而且它结构简单，维护起来也省心不少，不用换机油啥的。最纯电车开起来，那种安静和平顺是混动车给不了的，加速也更直接，感觉科技感更强，也更环保一些。

我听说它那个纯电版很快就要出来了，要是也能十八万起步，然后能跑七百多公里，那简直就完美了。对于想把它当床车用的人来说，续航长一点，就能去更多地方，不用老是想着找充电桩，能玩得更尽兴，也更能享受那种在野外露营的乐趣。

反正我就是开轿车开腻了，现在就特别想换个大空间的车，能让我随时随地都能躺下休息，就跟有个移动的小家一样。这样一想，肯定就得是那种纯电的中大型SUV了。它不光跑得远，开起来还省钱，最关键是空间得足够大，真的能让我把后排变成一张舒服的床，想去哪儿玩就去哪儿玩，不用操心住哪儿，那感觉别提多自在了。

那种开着大车，后面能装下所有露营装备，随时随地都能停下来，在车里看星星睡觉的体验，想想就觉得特别棒，这才是真正的自由出行嘛，我真的是越想越期待能早点儿开上这样的车了。