31.80万元起，4835毫米车长，2975毫米轴距，全系前置四驱，这台2026款宝马X3长轴距版在1月23日直接登场。
三款配置摆在台面上，价格区间31.80到39.80万元，信息清清爽爽。
有人看参数就心里发热，有人看价格就开始盘算。
有人走进展厅，眼睛盯住那条腰线，一句话脱口而出：这车中不中？
一句话问到了点子上。
傍晚的店里灯光不刺眼，车漆像水一样在灯下流动。
老张站在车前，手背轻敲车门，心里既兴奋也犹豫，像掰着指头算账的小心思在脑子里翻滚。
小李穿着工牌，笑得稳，懂车的那种劲儿写在眉毛上。
老张问：这价位，冲不冲？
小李把信息一股脑儿说明白：三款，指导价已经定好，从31.80到39.80万元，全系用前置四驱，名儿叫xDrive。
老张听到四驱点点头：下雨天不打怵，台阶路不过分颠。
小李跟着补一句：图片来源汽车之家，有啥细节看图就行。
车的定位很直接，五门五座，正儿八经的中型SUV。
前置四驱像四条腿把身子踩稳在地上，去郊外走烂路也更有底气。
车身数据摆出来不含糊，长4835毫米，宽1920毫米，高1689毫米，轴距2975毫米。
老张把后排门拉开，坐进去试试腿伸不开不开，小腿往前一顶，心里咯噔一下，又松了口气：这空间像把客厅拉长，两位老人坐着不别扭，娃在后面打个盹也不累。
他问一句：一家五口出去玩，空间不该是头一个要考虑的事吗？
动力这块儿更勾人。
2.0T涡轮增压，做成两套调校，像俩性格不同的运动员，一个稳，一个猛。
xDrive25L版本，最大功率140千瓦，最大扭矩310牛米，配8速手自一体。
xDrive30L版本，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米，同样是8速手自一体。
老张听到140千瓦，眉毛轻轻一挑，心里打鼓：够不够用啊？
小李摆手笑：城市通勤妥妥的，高速超车也顺溜；要是更讲究爽快，30L直接上，脚一踩就有劲儿。
老张又问：变速箱啥感觉？
小李拍了拍挡把的位置：这套8速换挡平顺，油门拎得清，走起来不拖泥带水。
坐进驾驶席，双联屏像两只亮晶晶的眼睛把信息递到面前。
12.3英寸全液晶仪表联合14.9英寸中控屏，界面干净，字儿清楚。
iDrive智能车机把导航、音乐、车辆设置捏合到一块儿，老张摸着屏幕，嘴角往上扬点儿：一块屏不够，两块屏安排上，信息别找我，我找信息。
小李顺势点开几个功能，语音唤醒试了试，反应挺快。
两人相互看了一眼，笑里带点满意。
标配层面不藏着掖着，M运动曜夜套装上来就给，夜色里更有神气。
xDrive四驱系统稳稳在列，全景玻璃天窗一推开，光线把座舱铺得敞亮，电动座椅调节把姿势调到顺眼的位置。
老张抻抻腰，喃喃一句：这几样都是常用的，用起来省心。
小李又补上中高配能带来的那一点讲究劲儿：HUD抬头显示，路况信息就在眼前；前排座椅加热，冬天一坐就暖和；感应电动尾门，手里拎菜也不费劲；Harman/Kardon音响，音乐开到合适的音量，心情跟着松一点。
老张想起往年冬天的冷，笑得更老实：有这加热，媳妇一坐不抱怨。
外观和内饰的选择层面，车漆颜色和材质搭配给了不少组合。
轮圈规格可以选19英寸或20英寸，样式各有味儿。
这个环节像给自己挑衣服和鞋，风格到位，出门才带劲儿。
老张看了两套轮圈样式，抬手比划了一下：20英寸撑场面，19英寸更稳当，你说弄哪样合适不？
小李笑：看路况，看心情，走烂路讲实在，平路图精神面貌都不差。
他把车门关上，心里开始把场景往生活里代入。
城市通勤时，四驱把雨天的滑感压下去，车机把通勤的信息梳得清清楚楚，堵车也不那么烦。
周末去郊外，长轴距空间给大人孩子留出余地，全景天窗让阳光把脑袋里的疲惫晾一晾。
他脑子里冒出个问题：露营、夜游、逛商场，哪一个不配一台顺手的中型SUV？
问到选择，话题变得更热闹。
xDrive25L还是xDrive30L，性价比和性能在心里拉扯。
老张抠着指头算预算，问得很真：预算落点在哪儿更合适？
小李把建议点到位：看需求，城市用车多就25L够用，偶尔长途、心里更热血，那就上30L。
老张贼眉一笑：这不就跟挑菜一样，少辣多辣全看嘴。
两人哈哈一笑，气氛轻松。
他把手放在方向盘上，细看皮质和缝线。
M运动曜夜套装带来的视觉味道很直接，黑化的外观件像给车穿了件利落的运动外套。
车内的双联屏配合氛围灯，夜里坐进去像进了小剧场。
音乐一放，Harman/Kardon把人声和鼓点分得明明白白，车就成了移动客厅。
老张轻轻点头：开着它，心里像给自己放了个小假。
行业背景摆一摆，话更有筋骨。
X3这个名字在豪华中型SUV里算是资历老的选手，很多人提起它会想到城市和郊外都拿得住的那种平衡。
长轴距这个思路在国内市场很有代表性，后排用车频繁，家用场景丰富，把轴距拉长就像给一家人的出行多留一把余地。
xDrive这套四驱系统出圈多年，名声在路况变化里积出来，雨雪和非铺装路面时操控更放心。
M运动套装成了品牌风格里的符号，一眼看过去就知道这车想表达的运动味道在哪儿。
这些话不带高高在上，就是把来龙去脉讲清楚，让选择变得踏实。
他绕着车走了一圈，小细节逐个看过去。
面前这台车把核心信息摆在眼前，价格区间清晰，尺寸数据明确，动力组合分两种路子，座舱科技一步到位，标配堆得实在，中高配把舒适和便利加了一层。
老张心里过了一遍：价、尺、配，三个关键词像三根桩把这台车钉在认知里，拎起来就顺手。
他问自己一句：这价这尺寸这配置，香不香？
心里像被推了一把，脚下往前走半步。
小李把车钥匙轻轻交到他手上，试乘试驾安排好。
车一发动，转速表里针头轻轻一动。
老张握住方向盘，嘴角忍不住往上扬：有那么点子想法。
他看着HUD里跳出的限速信息，心里坦然。
路口掉头时，车身把动作做得干净利落，给人一种顺畅的底气。
回到店里，他把钥匙递回，小李问一句：咋样？
老张拉长声儿：中。
两人又笑，一种对信息和体验都满意的笑。
他开始想具体选择。
19英寸还是20英寸；xDrive25L还是xDrive30L；内饰颜色偏浅还是偏深。
每一个问题都像一枚小石子，丢进水里就有涟漪。
他心里装着家人，后排是不是够舒适，座椅加热是不是冬天常用；他也装着自己，Harman/Kardon是不是值得，HUD是不是看着顺眼。
问题越问越具体，答案也越靠近心里的落点。
价格放在台面上，31.80到39.80万元，预算的位置像尺子，一量就知道该往哪儿站。
他看着展厅里那道光，想起周末的路，想起孩子的笑，想起父母的背影。
他又想起油门踏下去的那一瞬间，动力像一股劲儿从脚底下窜起来。
他问一句：你会选哪一个版本？
更看重性价比还是更偏爱性能？
他把这个问号留给自己，也留给每一个站在车前的人。
他走出店门，夜色把城市包起来，车漆在灯下还在发光。
他的心里有了一个方向，不急着拍板，却不再迷糊。
那三个词又在脑子里亮了一遍：价格，尺寸，配置。
2026款宝马X3长轴距版把基本盘稳稳拿住。
有人在意空间，有人在意四驱，有人在意屏幕和音响，每一项都能找到落脚点。
这场看车，没有夸张，没有虚头巴脑，把关键信息摆清楚，让人靠近，再让人自己做决定。
图片来源汽车之家，信息有据可查，这一趟不走空。
他回头望了一眼，像跟车点了点头。
路还在前面，选择也在前面。
问题还在耳边打转：19英寸够不够派头？
20英寸是不是更撑场面？
预算在哪儿更舒服？
答案不急，心里的感觉最真。
新车已到店，时间已定档，三款配置在列，价位明明白白，参数清清楚楚，场景一一对位。
这就是一次稳当的相遇，平实里带点亮光，热闹里有条理。
老张把手插在口袋里，走得慢，心里热乎。
车门那一声轻响还在回荡，像给今天画上一条细线，又像把未来的几个周末轻轻点亮。
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