2025途观L对比2026探岳，哪款更值得入手？

前几天朋友给我发消息，整个人情绪都冲上来了。原本一家商量好要买途观L，结果她老公突然改主意，非要去提探岳，两个人僵了一晚上都没睡好。本来想着挑车是件开心事，没想到差点闹成一场大战。乍一看，这俩都是大众的SUV，名字听起来像亲兄弟，可细细一比，脾气性格完全不同。

探岳这款2026年的300TSI，整车气质就是偏年轻化。前脸用的是X形蜂窝格栅，搭配R-Line套件和18英寸双色轮毂，外形挺有运动味，却不过分张扬。颜色有锰石黑、极地白，名字本身就带风格。车身长度4593mm，比途观L短一截，但前悬的比例做得紧凑，看起来灵活有劲儿。拐弯掉头很轻松，不管是地库还是老城区的小路都好开。试驾那次，我觉得低速换挡平顺，方向也轻，女生开起来手感很友好，典型的城市通勤型选手。

途观L的风格就走另一条路线了。4733mm的车长，配上星辉格栅和贯穿式尾灯，第一眼就显得气场十足。后排还有隐私玻璃，商务用很体面。它的颜色像爆蓝、量子黑，都带着一种稳中透新意的感觉。跑高速或者接送客户气场很到位，车顶行李架不仅是装饰，真要带装备出行也实用。日常家用没问题，但它更有“撑场面”的属性，特别符合一些场合需要体面的家庭。

动力方面，两车都搭载1.5T EA211发动机，参数一致：最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，匹配7挡湿式双离合。油耗标注途观L是6.6L/100km，探岳是6.7L，实际使用里朋友反馈探岳更省一些，每公里4毛8左右。途观L在低速换挡偶尔有轻微顿挫，新手可能需要适应，探岳的换挡反应则更积极一些，城市堵车跟车轻松。

配置上有明显差别。途观L直接标配L2级辅助驾驶，全速自适应巡航、车道居中、弯道减速这些跑高速很实用，长途开着轻松不少。探岳基础版只有定速巡航，要升级到L2需要额外花钱。不过探岳的中控是12英寸大屏，手势、语音操作都支持，内部MOS系统带4G和WiFi热点，还有标配360度影像，日常停车更方便。电动尾门、座椅加热等也能选装，灵活度高。

保养方面，途观L六万公里大约1.1万元，探岳便宜一些，约9200元。三年保值率探岳约64.2%，途观L约63%，差距不大。值得一提的是，途观L采用米勒循环发动机，长期使用故障风险低；探岳是直喷，积碳问题是熟车主都会提的，有时候省点保养钱不一定比省一次大修划算。

要说怎么选，其实就是风格之争。一个成熟稳重、商务气场足，一个灵动年轻、城市好驾，用途不同，各有优势。最后谁来定买哪台，还得看车钥匙在谁手里。