国产厂商们，来学学起亚K5的日行灯设计吧，这个Z字型的LED灯条从大灯一直伸到翼子板，晚上点亮后辨识度特别高。
灯条看起来像一道闪电，夜里开车时一眼就能认出来，超级显眼。
车头还配了全新的虎啸式格栅，线条很流畅，整体感觉更有力量感。
加上黑化的运动套件，轮毂和车身都黑漆漆的，显得更低矮更运动，开出去回头率肯定高。动力部分用的是2.5T发动机加上8速双离合变速箱，总共290马力，起步加速特别猛，高速上超车轻松。
变速箱换挡快，油门响应灵敏，开着舒服又刺激。
车身尺寸也合适，长宽高都平衡，坐进去空间大，轴距长腿部不挤。
前排座椅包裹性好，调节多，后排也能平躺休息。内饰用料实诚，软质材料多，中控屏大，操作简单。音响系统声音清晰，导航连手机方便。
安全配置齐全，有主动刹车和车道保持，开长途不累。
底盘调校稳，过弯不晃，悬挂软硬适中。
油耗不算高，市区百公里八九个油，高速更省。国产车要是多借鉴这种灯设计和动力搭配，车子卖得肯定更好。
外观上，Z字灯条不只好看，还让车头更有层次感，大灯是矩阵式LED，远近光自动切换，白天也亮堂。
翼子板部分灯条收尾自然，不突兀，整体线条连贯。
虎啸格栅是蜂窝状，进气多，散热好，还带主动闭合功能，省油。
黑化套件包括哑光黑饰条和镀铬点缀，高端大气。侧面看，车窗线条流畅，隐藏式门把手拉低风阻。尾灯也对称，Z字延伸到后，统一风格。
动力上，2.5T涡轮增压，峰值扭矩380牛米，低转速就有力道，不用等转速拉高。8DCT变速箱平顺，坡道起步不抖。
驾驶模式多，经济舒适运动随意切。刹车系统强，ABS和EBD标配，湿地抓地稳。轮胎是米其林，抓地力好，噪音小。
车重控制在1.5吨左右，轻盈好操控。
内饰颜色可选黑棕，摸着舒服，中控按钮少，直观。
空调分区控制，冷热均匀。无线充电板方便，USB接口多。
娱乐系统支持CarPlay，语音控制灵敏。
行李箱大，能放两个大箱子，后排座椅放倒空间变大。噪音控制不错，隔音材料厚，高速安静。
灯光系统全LED，寿命长省电。日行灯亮度可调，不刺眼。
这种设计简单实用，国产厂商抄过来，车子竞争力就上去了。外观细节上，雾灯藏在格栅下，照明广。
轮拱黑化处理，肌肉感强。车顶可选全景天窗，通风好。玻璃隔热，夏天不晒。
雨刷自动感应，冬天除冰方便。
钥匙智能入，远程启动实用。巡航自适应，跟车稳。
盲区监测有，变道安全。360度影像清晰，停车易。
保养周期长，机油滤芯易换。
保修三年，安心。
价格亲民，性价比高。开着K5上路，灯亮起像明星，动力推背感强，日常代步周末自驾都行。
国产车学学这些，市场份额稳拿。
Z字灯的灵感来自自然闪电，设计师巧妙融入，视觉冲击大。延伸到翼子板，让车身比例更协调，前脸不单调。
晚上停车场一眼找车，方便。动力组合成熟，故障率低。
变速箱耐用，市区堵车不热。
油门线性，脚感好。新手开也稳。座椅通风加热，四季适用。
方向盘多功能，操控不移眼。仪表盘数字，信息全。HUD抬头显示，安全。
语音助手懂中文，聊天式操作。蓝牙连电话，免提清。K5这种车，设计动力平衡，值得多看。
国产厂商行动起来，类似灯带用上，消费者爱。
全部评论 （0）