讲真，东风跟华为又搞了个大新闻，整了个联合创新实验室。
这年头，车企要是不拉个科技公司拜把子，出门都不好意思跟人打招呼，感觉就像在互联网公司里坚持用诺基亚打电话，不是复古，是返祖。我看着这新闻，脑子里浮现的画面，就像两个焦虑的中年人，一个觉得自己身体一天不如一天，怕被时代掏空；一个觉得自己脑子快跟不上00后了，怕被世界淘汰。于是俩人一合计，决定一起办卡去健身房互相监督，没有甜言蜜语，主打一个“兄弟你可千万别先死啊”的悲壮感。
然后就开始报菜名了，什么47.06%热效率，什么16000吨一体化压铸。听着特别666，三体人看了都得连夜给水滴打个补丁，生怕你们下一秒就要手搓高达了。
但问题是，这些东西，跟我们普通人有半毛钱关系吗？
我作为一个开车只关心油门刹车和空调温度的中年人，你跟我讲发动机热效率突破了0.01%，就好像在海底捞过生日的时候，服务员突然过来跟我聊量子力学一样，我听得懂每一个字，也知道你很牛逼，但连在一起就是“不明觉厉但毫无用处”。你热效率再高，能高过隔壁老王把五菱宏光开出F1的感觉吗？你一体化压铸再猛，能压住一个从路边以薛定谔轨迹突然窜出来的老头乐吗？
说起来，我楼下那家兰州拉面的师傅，甩面条的效率估计也有个99%，但也没见他开个发布会啊。人间的归人间，PPT的归PPT。
自动驾驶的终极奥义，从来不在于你堆了多少个激光雷达，而在于你能不能预判老头乐司机的“不预判”。只要老大爷的走位够风骚，你的算力就得烧爆。所以别扯那些虚的，什么时候能把老头乐这个副本给单刷了，再来谈“具身智能”吧。
所以这事儿的本质是啥？是东风，这个曾经的“国家队”老大哥，终于想明白了。自己在那吭哧瘪肚地搞智能化，就像拿着小米加步枪去打星球大战，不是说不行，主要是精神可嘉，但结局注定悲凉。
最好的求生手段是什么？不是自己在家闭关修炼什么九阳神功，而是直接抱上全村最壮的那个充电宝。
华为现在在车圈就是个BUG，一个行走的“道诡异仙”，它不跟你讲武林规矩，它直接把整个武林给格式化了。之前大家还在卷谁家的冰箱更大、沙发更软、彩电更多，你送冰箱，我就送影院，突出一个家电大卖场的装修风格。华为入场，直接把话题变成了“谁能活着离开这个房间”。它不跟你聊舒适，它跟你聊生死。
我靠，这简直就是降维打击！
你看那个猛士M817，上一秒还是个浑身肌肉疙瘩的硬汉，结果华为“哐”一下给它装上了一整套“任意门”系统，直接从机械蒸汽时代闪现到了赛博朋克2077。这种掀桌子的玩法，就问你怕不怕？同行看了也得傻，本来大家都在拼刺刀，你突然掏出了一把冒蓝火的加特林，这游戏还怎么玩？要么一起发疯，要么一起成盒。
写到这里，我突然感觉自己有点像个战地记者，记录的不是战争，而是一群钢铁巨兽在泥潭里互相薅头发，场面一度非常儿童乐园。
我作为一个看了这么多年车圈发布会，被各种“颠覆性”、“划时代”的PPT轰炸到已经产生抗体的中年人，看到东风这次的操作，反而觉得有点意思。
为什么？因为他们不装了，摊牌了。
他们不再假装自己是那个上知天文下知地理、文能提笔安天下武能上马定乾坤的全能选手。而是大大方方地承认：“我造铁皮饺子是专业的，但玩电脑我真的得找外援。”这种坦诚，在这个人均表演艺术家的时代，显得格外珍贵。
能干，就是能干。干了，就是干了。
这种事儿，比你吹一万句“我们拥有行业领先的自研芯片”都有用。因为我真的见过太多“PPT遥遥领先”了，发布会上各种秒天秒地秒空气，结果交车的时候遥遥无期。东风这次，至少把牌亮出来了，把姿态放低了。东西好不好另说，但它拿出来了。这就很关键。非常关键。
说白了，这不是什么高瞻远瞩的战略，这就是一个差生在考试前突然发现邻桌坐着学霸，赶紧递小纸条求带飞的本能反应。优雅？不存在的，活下去才是最重要的。
所以，东风和华为的这个实验室，到底能搞出什么惊天动地的玩意儿？
谁知道呢。
也许最后什么都没搞出来，但这个“在一起”的姿态本身，就已经是今年车圈最精彩的恐怖故事了。对于同行来说，这就够了。
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