广汽埃安在香港的销量曲线今年简直是蹿升式的。2026年1月公布的香港私家车品牌增长榜上，它以同比714.9%的增幅冲到第一的位置。别以为这是撞大运，这背后是“香港ACITON”战略的持续发力。去年第一家展厅在香港开门迎客，短短一年多，已经发展到1家品牌中心、7家展厅、2家维修中心。走进去，原厂检测、数字化服务、全天候技术支援一应俱全，还贴心地配合“港车北上”。在几个月的销售榜中，它稳居香港电动车前3名，甚至在2025年前11个月的累计榜上也能冲到前5名，这节奏，真有点爽到飞起的意思。
而几乎同时，广汽集团在新年开局甩出三款重磅新车，几乎覆盖了不同预算人群的所有选项从不到十万的紧凑级SUV，到能跑700公里的猎装轿跑。等等党这次真是捂不住钱包了。
如果手上预算在10到15万之间，需要一辆空间够用、续航靠谱的家用SUV，那埃安N60会很“对胃口”。它的定位很明确，就是让更多人用上实用的智驾功能。车身尺寸4615/1860（1883）/1673mm，轴距2775mm，这个级别里算是越级的存在，坐进去，腿部和头部空间都挺宽松。细节上，零重力座椅带按摩功能是全系标配，摸上去皮面很细腻，坐下去有点像陷进柔软的云里，同级别车型中很少见。
动力选择也多，前置单电机，有100kW和165kW两种版本，三种电池容量，对应410、510、630公里的续航，可以按自己的使用场景挑选。我试着在高配车型上推开车门，视线第一眼就会被车顶的激光雷达吸引，反射的金属光让科技感扑面而来。高速领航辅助是全系标配，有了这些，长途开车的疲劳感会低不少。
追求豪华感的朋友看昊铂A800可能会更心动。这是广汽昊铂的旗舰轿车，身材很大5130/1966/1500mm，轴距有3020mm，后排伸直腿都不会碰到前座。踩进车内，能闻到Nappa真皮座椅散发的细腻皮革气息，前排还有加热、通风、按摩功能，坐上去久了也不容易酸。
它搭载的是华为乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱系统，车身上遍布34个高精度传感器，已拿到高速公路场景的L3级自动驾驶测试许可，能在120公里时速下进行自动驾驶测试，想想就觉得新鲜。动力是1.5T增程系统配合35.027kWh的磷酸铁锂电池，纯电模式续航178公里，满油满电综合续航超过1200公里，续航焦虑基本不用提。
如果是喜欢个性造型，又不想在科技上妥协的人，广汽和华为联合打造的启境猎装轿跑可能会戳中你的兴趣点。这是一个猎装车的外观姿态，长车顶线条在阳光照射下会出现细微的金属波纹，既优雅又动感。它提供纯电和增程两种版本，纯电平台采用800V高压，续航能达720公里，快充仅需15分钟就能补到八成电量。增程版综合续航预计能超过1200公里，适合经常跑远路的人。
智能部分，它全系搭载华为ADS 4.0和鸿蒙座舱，还配备激光雷达、4D毫米波雷达及高清摄像头的感知系统，支持高速L3级辅助驾驶。让我忍不住想起前几天看过的一段试驾视频，车在高速上变道时顺滑而稳，一瞬间有种驾驶被“接管”的微妙安全感。
这三款车简直是把不同人群的需求都考虑进去了。预算有限又想要性价比，选埃安N60准没错；要豪华和长续航，昊铂A800能满足；追求个性与最新智能体验，启境猎装轿跑很合适。
我个人最在意的是座椅和续航，试过长途驾驶时，如果座椅硬邦邦，很容易腰背发酸，而续航短的话，频繁找充电桩会让旅途变成任务。所以，看完发布信息，我在想，假如你有机会亲身体验这几款车，你会先看中舒适性还是科技配置呢？而你又会愿意为哪一个亮点多掏点预算？
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