语音控车、AR导航，东风联手黑芝麻智能打造首款国产舱驾一体平台

汽车行业正迎来国产化的关键突破。

东风汽车与黑芝麻智能近日达成合作，双方共同研发的舱驾一体平台将于年内量产。

这一平台的核心在于黑芝麻智能自研的“武当C1296”芯片。

东风旗下的奕派007车型将率先使用这套系统，未来还会覆盖更多东风旗下的车型。

过去，汽车需要多块芯片分别控制座舱娱乐、行车辅助和自动泊车。

现在，这块7纳米工艺的国产芯片打破了界限。

它把座舱、智驾、网关和车控四大功能整合在了一起。

这种硬件级的融合让系统资源调度更高效。

由于芯片具备动态算力调配和共享内存功能，系统运行的延迟更低，功耗也得到了优化。

哪怕在没有液冷散热的条件下，它依然可以保持稳定运行。

用户在车内能感受到明显的智能化提升。

东风天元智舱Plus提供了3D沉浸式交互和环境实时渲染功能。

当驾驶员开启AR实景导航时，感知信息会直接显示在路面上，导航路径一目了然。

车内的AI助手变得非常聪明，用户通过自然对话就能完成复杂指令，比如一次性下达媒体搜索、空调调节或生活服务任务。

这套系统还打通了手机、平板和穿戴设备，让数字生活能无缝切换到车内。

行车安全方面，该平台整合了多模态感知能力，足以应对常见的L2+级辅助驾驶需求。

它还涵盖了融合自动泊车与停车距离控制功能，解决了新手停车的难题。

这些功能通过单芯片方案实现，不仅简化了车辆的电子架构，也提升了车辆的响应速度。

这不仅是一次技术的迭代，更是汽车供应链自主可控的体现。

在行业竞争日趋激烈的背景下，中国汽车使用中国芯片，将大幅提升国产智能平台的市场竞争力。

随着这项技术在东风全系车型上的推广，国产化软硬一体方案正逐渐成为行业的主流趋势。