最近,一组红旗全新硬派SUV的城市路试谍照在网上疯传。 这款车内部代号“7”,名字一出就引发了各种猜测。 很多人第一时间联想到1927年,那是红旗品牌诞生的年份吗?
还是另有深意? 这个充满历史感的代号,让这台方方正正的大家伙还没亮相就自带话题。
2026年2月下旬,有网友在街头拍到了这台车的伪装测试车。 它整体采用了经典的“方盒子”造型,线条平直硬朗,车顶几乎是一条水平线。 前脸是红旗标志性的直瀑式进气格栅,格栅中央贯穿着一道醒目的红色旗标,气场非常足。
最特别的是它的前大灯。 矩形边框里面包裹着圆形的灯组,这种“外方内圆”的设计被很多人解读为“天圆地方”的东方哲学。 这种复古元素在如今的硬派越野车上已经不多见了。 车尾则背着一个全尺寸的“小书包”备胎,尾门采用侧开方式,这些都是向经典越野车致敬的设计。
这台车的尺寸相当惊人。 根据多方信息,它的车长预计会超过5.1米,轴距达到2.9米,和市面上热门的方程豹豹8身材差不多。 高大的车身配合突出的前后保险杠,带来了非常大的接近角和离去角,这意味着它走烂路、爬坡过坎的硬件底子很好。
作为红旗品牌的首款硬派SUV,它的性能配置直接拉满。 动力方面,插电混动版本很可能采用2.0T发动机配合四个电机的布局。 这套系统能爆发出高达18500牛·米的轮端扭矩,让这个大家伙的零百加速时间进入4秒俱乐部,比很多跑车还快。
越野的核心配置它也没落下。 新车采用了非承载式车身,也就是俗称的“带大梁”结构,车身刚性更强。 更重要的是,它配备了前、中、后三把机械式差速锁。 在极端越野路况下,只要有一个车轮有附着力,车就能脱困,这是专业越野车的标志。
从谍照还能看到,车顶上方安装有激光雷达模块。 这预示着它将搭载高阶智能驾驶辅助系统,在越野时或许能提供地形识别、路径规划等科技辅助。 传统硬派越野车也在积极拥抱智能化。
关于上市时间,多个信源都指向2026年。 目前车辆正在进行最后的道路测试,正式亮相已经进入倒计时阶段。 除了插混版,未来可能还会提供纯燃油版本,或许会搭载排量更大的3.0T V6发动机。
它的直接竞争对手非常明确,就是同样定位中大型豪华硬派越野的坦克700 Hi4-T和方程豹豹8。 后两者已经在市场上积累了不错的口碑和销量。 红旗“7”要想成功,除了产品力,最终的定价策略将至关重要。
那么,一个最现实的问题摆在面前:当情怀和硬核性能都具备时,消费者愿意为这个全新的“国字号”越野选手支付多少溢价? 如果它的最终定价触及甚至超过50万元,你会觉得它物有所值,还是认为它更应该用诚意价格来打开市场?
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