如果兜里只有不到六万块钱，想要在现在的神仙打架的小型纯电车市场中挑选一款自己喜欢的车型的话，那真是让人头疼。
吉利银河星愿在那里领跑，名爵MG4虎视眈眈地看着代步车市场快要卷出花儿来了的时候奇瑞又把QQ3 EV端出来一看就是想干什么？
今天就拆开、揉碎了好好研究一下。
顶配的东西，那叫真香。
如果预算充足的话，就不用犹豫了直接买高配的。
为什么？
因为那颗骁龙8155芯片以及大得晃眼的中控屏，在五六万的价格区间内，属于降维打击。
这车机一开起来就像丝绸一样顺滑，动漫画风的UI也挺有感觉。
如果选择入门级的话，那就是纯粹的代步工具了，并没有太多科技含量。
跨级配置的策略就是想让本来打算买小车的人多花点钱买到一个“紧凑型”的享受，这招儿很损人又狠。
动力方面，这款车有双版本选择：一个是58kW的低功率版、另一个是90kW高能版。
续航为310km和420km两种选择，组合拳打得很有章法。
最令我意想不到的是17分钟内就可以充至80%的快速充电，以及6.6kW对外放电的能力。这不是买辆代步车那么简单啊！简直就是个移动电源加露营神器
如果没有快充的话，车主在充电站等上一个小时都不容易啊！
再说空间方面，为了节省出一点地方，在轴距上做了一点小改动到2700mm，并且短悬长軸的设计也让人精神。
70L的前备箱居然还有电动开关，这样的细节处理很有趣味性地把充电枪或者雨伞之类的放进去再也不用往后面后备厢深处钻了。
后备箱可以放下375L的物品，日常生活买菜、接孩子用起来很得当。
看一眼这外观，分体式大灯、半隐藏把手以及经典的“赤焰红”配色就让人不禁想起老QQ了。
黑化了的尾灯加上这样的线条，走在街上的话小车就很有个性。
这设计语言里头带点新潮，想让人多看一眼都难。
其实，我们也可以谈谈这车给代步市场带来的影响。
五万出头的价格硬生生塞进了一台紧凑型车的体积里，这是市场进步的表现还是厂家为了生存而做出的一种无奈的选择呢？
毕竟现在买车的人，除了省油省钱之外还希望心情愉悦。
如果这辆车真的可以实现“跨级”的体验普及，那么以后的代步车市场恐怕又要掀起一番腥风血雨了。
还有一个挺有意思的事情，大家对于“纯电小车”的期望到底在哪里？
只要能动就行，还是需要有强劲的芯片以及全身智能化标签呢？
我认为好的东西就是有用的。
如果只是为了堆配置而把成本全部用在了花哨的功能上，忽视底盘质感以及续航虚标的话最后承受损失的还是我们老百姓。
这辆车能不能在星愿和MG4之间找到一条出路，还要看它实际使用时的续航有没有水分。
各位老铁，你觉得这五万元钱买配置拉满的奇瑞QQ3 EV怎么样？有没有觉得老牌热门竞品更好呢
如果真的开回村里的话，回头率能有多少呢？
为了得到这颗骁龙8150芯片，你会愿意花几千块钱吗？
在评论区里边，咱们好好聊一聊买车的思路到底怎么样。
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