大嘴哥说：“今年春节挺忙的，就不回霍邱老家过年啦。”春晚问界M9将担任“送福官”，他还得从北京飞到深圳。
不过，大嘴哥确实多次公开为问界M9“撑腰”，这款车自2023年底上市以来，凭借出色的市场成绩，已经变成50万以上豪华SUV市场的一个热点产品。
它不光是华为和赛力斯紧密合作的结晶，还象征着中国品牌在这个领域成功打开了局面。
问界M9从上市至今的几个关键节点：
正式亮相（2023年12月）：在华为冬季全场景发布会当天，余承东正式推出问界M9，宣称它“重新定义了智能汽车的标杆”，还说是“万元以内最优秀的SUV”。当时，预订总数已经超过了5.4万辆，产能安排也达到每月3万台。
到2025年底到2026年初，销售情况可说是相当亮眼，累计交付突破27万辆，已经连续21个月稳居50万级以上豪华车市场的领头羊，市场份额大概占了70%左右。
在品牌口碑方面，NPS净推荐值多次位居车型榜第一，45%的用户是从BBA这些传统豪华品牌换过来的。另外，保值率也稳居2025年度国产增程混动SUV的榜首位置。
✨ 产品和品牌的亮点：一向被看作是“传统豪华”和“科技豪华”的完美结合，M9配备了华为的全栈智能汽车技术，比如华为乾崑智驾ADS和HarmonyOS智能座舱。
到2026年2月，华为还成立了“问界M9星光俱乐部”，余承东亲自亮相为车主们助阵，提升高端用户的生态体验。
展望未来，问界品牌在2026年1月就达到了100万辆的量产下线里程碑，创造了最快的纪录。
接着，问界还会推出M9长轴版（或者叫“非凡大师”）以及全新的M6车型，不断丰富产品线组合。
问界M9火爆热销，不仅仅代表一款车卖得好，更彰显了“跨界融合”方式在中国汽车品牌走向高端市场的路子上，确实是行得通的。
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