起亚的技术还是有底气的，特别是底盘的质感深得车主好评，但这几年起亚很多车型的销量都很一般，沉默几年的起亚终于硬核破局，秀出合资技术底气！起亚意识到在国内市场只靠技术是不行的，于是为消费者带来一款紧凑型SUV并更名为狮铂拓界，实际上它是起亚狮跑的替代者。要知道当年的狮跑也是一台全球车型，销量非常可观，如今改款升级后狮铂拓界也是一台值得关注的车型。毕竟指导价从15.49W降到10.99W，并且提供1.5T、2.0T、8AT，这就让消费者有更多的选择。
狮铂拓界也是一台全球SUV车型，并且起亚去年全球累计卖出313万辆车型，其中狮铂拓界就单独卖出58万辆，可见这台SUV的产品力不可小觑。那作为一台新秀车型，狮铂拓界的颜值还是蛮高的，前脸通过黑色套件中网来提升运动感，并采用横幅式布局，所以前脸能够给人一种很宽大的感觉。前大灯很犀利，LED日间灯点亮后也个性十足，其实狮铂拓界的空间并不小，而且实车侧面通过腰线勾勒肌肉感，所以气场还是有的，长宽高为4695*1865*1680mm，轴距是2755mm，然而消费者更满意的点，是标配有车顶行李架、黑色轮毂、还有机械门把手，从狮铂拓界我们也能发现，合资车更喜欢传统的机械布局，或者能够为消费者带来更省心的保障。
另外尾部造型在延续SUV风格的基础上进行调整，加入一些跨界风格，看起来就更运动。并且尾灯造型很宽大，同样升级为LED灯源，保留有一个撞色的外观，后尾翼更运动。如果单看外观设计，我个人觉得狮铂拓界会符合年轻人审美，那我比较满意的点，在于后排座靠背可以调节，并且最大化后也能得到一个半躺着姿态，因此长途乘坐也挺舒服的，相比以往的设计，狮铂拓界的地台降低非常多，并普及了全景天窗带遮阳帘，标配有后排空调出风口。虽然用仿皮材质但从细节工艺上也能让消费者满意，打开后排车门也能带来层次感和质感，曾经的塑料感也消失了。
不得不说合资车的设计挺讨好国人的，内饰唯一的科技感就是双12.3英寸的屏幕，其它布局上依旧延续传统风格，保留下许多实体按键，为车主带来简洁又便利的操作。但它空调温度采用触屏设计，看起来很范，实际上不如实体按键好用。但它也普及了多功能方向盘，普及座椅电调，那车机也支持语音控制、Type-C、CarPlay、CarLife等功能辅助下也让狮铂拓界有了更好的竞争力。辅助上也有360°影像、盲区监测图像、定速巡航或自适应巡航，四个气囊和胎压监测也都有，在安全性上也有了很好提升。
在我看来，狮铂拓界卖点在于动力选择上，也是能秀出起亚的技术底气，10W级的产品就配有1.5T发动机，你可别小看这台引擎，可是高功率的调校风格，因此能够输出200Ps、全系都是8AT变速箱，因此入门级动力已经超过许多同级1.5T车型，毕竟同价位1.5T多数车型只给你配了7速DCT变速箱，狮铂拓界这一点还是挺有诚意的。如果你预算多一些，直接考虑2.0T动力，不仅马力提升到245Ps、扭矩也来到353牛米，只是说1.5T更贴合家用的设定，它可以加92号油，但坦诚说，起亚技术没问题，如今在10万级也很难找到这样动力组合了。尤其是底盘架构布局非常有特点，这是起亚一直以来的底气，至少国人比较认可起亚底盘调校，整个风格很扎实很稳，在市区颠簸路况下也能保证一个平稳的驾驶感。再加上合资身份的加持，我觉得狮铂拓界依旧是一台值得考虑的车型。
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