还记得当年广汽丰田推出的一款小型车，在市场上掀起过不小的热度吗？它就是丰田雅力士。
当年，这款车的售价在9-12万元之间，凭借紧凑灵活的车身设计，驾驭起来十分轻松。可惜，改款后不再那么“小巧可爱”，内部空间利用率一般，悬挂偏硬、路感明显等短板逐渐显露。消费者的兴趣随之降温，最终在2010年正式停产，距今已有16年。令人惊喜的是，近期它竟然“回归”了，而且造型上与特斯拉Model Y有几分相似。
新一代雅力士已完全告别传统燃油驱动，换上了纯电系统。过去的1.3L自然吸气发动机和4AT变速箱已经成为记忆，新车的续航虽然目前未公布，但业内普遍预估会在300公里左右。相比当年的燃油版，无论是电驱的平顺体验，还是使用成本，都有不小提升。
外观设计是这次换代最显眼的地方——整体视觉像是一台“缩小版”Model Y，带有类似鼠标的流线轮廓。车身采用双色方案，前脸为封闭式造型，呼应其纯电身份。贯穿式头灯搭配矩阵雾灯显得精神利落，发动机盖与前挡风玻璃融为一体，形成尖锐且一体感强的视觉印象。
车侧部分，17英寸叶片状轮毂显得干练动感，隐藏式半机械门把手与低风阻设计结合，增强了简洁和时尚感。双色车身和熏黑外后视镜，进一步提升了年轻气质。
尾部造型同样有看点，修长的贯穿式尾灯配合大量熏黑饰板，带来一定层次感和辨识度。保险杠区域隐藏了车载摄像头，具备倒车影像功能，不过并未配备360全景系统，可能是出于成本控制。
至于价格，如果在国内上市，很可能依旧延续当年的亲民定位在9万元左右。毕竟这类小型电动车主要满足城市代步需求，用户群体对预算敏感。其实，国内已经有不少类似定位的产品——比亚迪海鸥、吉利星越等都在这个领域表现活跃。随着电动汽车技术的迅速发展，像飞度这类燃油小车的市场空间越来越小，新能源正逐渐成为城市代步车的主流方向，这在各品牌的产品规划里已经体现得很明显。
你觉得如果雅力士真的重返市场，会不会再次迎来属于它的高光时刻呢？
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