如果发动机里真的发出“咔哒、咔嚓”的响声的话，那么车主的心跳也会瞬间提到嗓子眼儿。
两天前我的车刚换完机油，大手一挥就挂上去了。没想到过了两三天后怠速时的声音就像拖拉机一样沉重，并且动力也软绵无力了
找懂行的老师傅一看，哎哟喂，在换完机油之后没有进行收尾动作就走了的话，发动机里边就会有轻微磨损的现象了。这钱花得也真冤！
想想看，换机油这事儿，在平常我们一般把它当成去店里喝杯茶的时间来用的，并没有想到这里面还有这么多讲究。
很多人的图省事儿，换完油付了钱后一脚刹车就走了，在发动机上踩着火坑。
以后你要注意了，换完机油之后不要急着走开，在怠速状态下运行个几分钟是很重要的新油刚加进去的时候需要靠这个时间段顺着管道跑到各个角落去不然你上来就拉高转数那就是纯属“磨”。
再有就是机油尺，换完之后一定要熄火静置五到十分钟左右的时间让油液回流到位了再去拔出来看一眼。
润滑不足会造成磨损加剧，而过量则会加大阻力导致油封损坏。
这检查的钱要花多少钱？
和后面修发动机几千上万的账单相比，这几分钟的时间就显得太值了。
我觉得这样，我们平时聊车的时候只关注加速成绩能否破百秒、内饰皮子是否软糯舒服这些方面，在涉及到影响车子寿命的问题时就容易出问题了。
换完油后不检查怠速和液位的习惯，您觉得是不是我们对车太“自信”了？
发动机内部结构非常精密，犹如瑞士钟表一般精细，在这样的情况下怎么能接受到如此粗放的操作呢。
我认为我们平时养车要有一定的“定力”。
我们是否应该思考一下，为了赶时间而缩短车辆使用寿命的“快节奏”养车到底是为了什么？
这种偷懒的行为，轻一点说是缺乏经验，重一些就是跟钱过不去。
还有一件事可以大家商量一下：现在修理厂为了追求效率，有时候也会无意中忽略掉收尾检查这一环节，这是车主不重视呢？还是行业里“快餐式”的服务风气给养成了的？”
去保养的话，你是选择多等十分钟换一个踏实的体验呢？还是图方便直接走人好一些。
利弊如何，在发动机出现异常声响的时候，大家才真正体会到“细节决定寿命”不是空穴来风。
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