猎装新猛将，阿维塔06旅行版谍照曝光，华为ADS4.0瞄准2026赛道

2026年初，阿维塔06旅行版的测试谍照在网络流传。新车由长安、华为、宁德时代联合打造，计划于2026年正式上市。 它搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，配备192线激光雷达和27个高精传感器，支持无高精地图城区导航辅助驾驶。

曝光的渲染图显示，车辆保留家族式日行灯带，车顶线条向后延伸形成猎装轮廓。 后舷窗面积增大，提升车内采光。 车身宽度达1960mm，营造低趴宽体姿态。 动力提供纯电与增程双版本，纯电版基于800V平台，CLTC续航超650公里。

阿维塔品牌在2025年累计销量突破12万辆，此时布局旅行车市场，瞄准行业潜在爆发点。 国内旅行车市场长期小众，2025年多款车型销量增长释放积极信号。 极氪001猎装版占据细分市场超60%份额，蔚来ET5T月销突破3000辆。

华为技术赋能长途场景

华为乾崑ADS 4.0系统通过端到端神经网络训练，实现“车位到车位”全场景覆盖。 泊车功能支持跨楼层记忆泊车和代客充电，覆盖全国50万个停车场。 雨雾天气下障碍物识别率98%，侧向防碰撞系统可识别排水渠等复杂路况。

增程版综合续航1250公里，解决补能焦虑。 鸿蒙座舱5.0支持多设备互联，副驾娱乐屏与零重力座椅提升舒适性。 阿维塔06旅行版定价区间预计20-25万元，对标极氪007GT等车型，成为30万以下首款增程旅行车。

旅行车市场的转折点

2026年，5款全新旅行车将集中上市。 领克07旅行版主打15-20万亲民市场，星途ES GT增程版续航达1700公里。 奥迪A6 Avant e-tron国产化进一步推动高端竞争。 欧洲市场旅行车占比约25%，而中国长期低于1%。

年轻消费者对个性化车型接受度提高，旅行车从“空间工具”转向“场景化体验”。 阿维塔06旅行版通过智能驾驶与空间优化，兼顾家庭出行与长途自驾需求。 但其成功与否仍取决于定价策略与用户教育。

旅行车的复兴是消费升级的必然，还是细分市场的短暂热潮？ 当SUV与轿车统治主流市场，旅行车能否真正突破“叫好不叫座”的魔咒？