iCar V27这款车终于出来了，它用全铝纯电平台做底子，起步价16.98万元，换车还能拿6000元的补贴，厂家直接帮你包了全额购置税。预算够的话，这车基本不用多想，直接上手就行。
平台是s5x那种全铝的纯电动底盘，用铝材做车身，重量轻，强度高，开起来稳当。发布会那天，现场直接把车身结构展示出来，你一看就觉得结实，铝合金框架像铁桶一样，撞击时不容易变形。平台上头还加了shotgun那种电池布局，简单说就是电池像散弹枪的弹药一样均匀散开，固定得牢靠，安全系数拉满，不会轻易出问题。
车身用全铝材质，抗扭强度比普通钢材强30%以上，日常开着放心，高速上也不会晃荡。电池总容量有60多度电，续航能到500公里左右，够城市通勤用，充电快，家用桩半小时补一半电量。内饰简单实用，中控屏大，操作直观，语音控制响应灵敏，说句话就能调空调或者导航。
座椅包裹性好，空间宽敞，后排腿部能伸直，家庭出游合适。
外观设计低调，线条流畅，前脸灯组锐利，停哪儿都显眼。
轮胎抓地力强，刹车灵敏，夏天雨天也不打滑。动力输出平顺，加速推背感明显，零百公里加速7秒多，超车轻松。
悬挂调校偏舒适，过减速带不颠簸，噪音控制到位，高速风噪小。
安全配置齐全，主动刹车，车道保持，全景影像一应俱全，开车少点意外。
价格这块，16.98万起步，顶配也就20出头，性价比高，买了不亏。
补贴政策现在正好，置换老车省钱，税费厂家兜底，入手门槛低。平台的全铝设计减轻了车重，电耗低，每公里电费几分钱，养车成本小。电池组用shotgun方式布置，热管理好，冬天不掉电多，夏天防过热。
车身刚性强，通过碰撞测试轻松，铝材回收率高，环保方面也靠谱。试驾反馈说，转向精准，底盘稳，操控像老司机。颜色可选多，白色灰色黑的都有，个人口味挑。
音响系统清晰，蓝牙连接稳，放歌听播客都行。
仪表盘数字显示，信息一目了然，不用低头看。储物空间设计巧，后备厢大，放行李不成问题。
轮毂样式时尚，18寸的抓地更好。空调制冷热快，四门独立控制，乘客各取所需。
方向盘握感舒服，多功能键方便。油门响应及时，坡道起步不溜车。
灯光自动大远灯，夜路开车省心。手机无线充电，杯架稳，日常小细节都想到了。平台升级后，软件更新过空气，bug少，运行顺。
用户说预算够就闭眼买，终于等到这种全铝底子车了，点赞支持。车重控制在1.8吨左右，动力电池高效，城市路况省电。安全气囊多，前后侧气帘全有，碰撞保护全面。
ADAS系统智能，疲劳监测提醒你休息。
停车辅助准，窄位也能停稳。尾灯流光设计，刹车时醒目。雨刷自动感光，刮雨效果好。
钥匙less入，手机app远程控制，开门锁车随时。
轮胎备胎齐，应急不慌。
内饰材质软，触感细腻，不掉色。
座椅加热通风，夏天冬天都舒适。
trunk 电动开合，一键操作。
娱乐系统支持carplay，导航地图实时更新。电门回收能量，滑行时充电，续航多点。平台兼容性强，以后升级容易。
车身尺寸4.6米长，停车位够用。
油箱没有，纯电设计，维护简单。滤芯更换周期长，保养费低。社区反馈好，开着省心，充电桩普及了，出门不愁。
颜色内饰组合多，定制感强。
动力版本单电机后驱，扭矩大，爬坡稳。底盘隔音材料厚，胎噪小。
镜子电动折叠，泊车方便。
氛围灯可调，晚上开车温馨。用户预算在手，直接入，平台全铝等了好久。这车实用，上市时机对，优惠多，值得看看。
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