谁说D照随便拿?女骑被坑麻了
拿C1十年的老司机,增驾D照一次过,笑嘻嘻晒证;女学员练到腿抖,照样坡起熄火绕桩压线。恕我直言,所谓“D照简单”,是驾校和某些过来人联手下的套,专钓没经验的“小白骑士”。
我始终认为,这不是天赋问题,是规则和信息差联手挖的坑。2026-02-11交管研究院数据啪啪打脸:去年全国摩托车驾考,女性通过率比男性低12%,坡道起步是最大失分点。但驾校广告里可没人告诉你——车管所不准自考,必须进驾校,练车时长任他填,练两把就敢收你1500块,还说“够用了”。
我身边一姐们,2026-05报名,2026-07拿证,沾了小时候骑三蹦子的光,绕桩坡起稳得一批。但她同期的几个女骑,硬是练到腿软,还被教练一句“学员都像你多好”吹上天。结果呢?科二挂科理由千奇百怪:系统升级直接判两次不合格、半坡没找着半联动、绕桩压线……2026-02-10机车测评网爆的料更狠——考试车扭矩偷偷加了8%,坡起更容易熄火,这不就是暗戳戳抬难度?
要我说,这就是把女学员推进焦虑漏斗:先用“简单”忽悠你报名,再用性别刻板印象暗示你“不行”,练不够?补训费安排上。2026-02-11头条热评匿名爆料,有驾校借“系统升级”改绕桩判定范围,补训费飙到800块一小时。你慌不慌?一慌,钱包就听话。
最让我破防的是,2026-02-12平台数据显示,#D照劝退#72小时阅读破亿,女用户占68%。这不是偶然,是无数人用挂科和眼泪砸出来的共识。有人还拿“熟练就能过”搪塞,可熟练的前提是车一样、场地一样、系统不半夜改规则。现实是,练车离你家十公里,考试车比你练的重50公斤,绕桩灵活度直接打折。2026-02-11车辆改装通报写得明明白白。
我见过太多女骑,信心被一次次熄火碾碎,还要被贴上“缺天赋”的标签。抱歉,这锅我们不背。规则不透明、练车时长缩水、考试车暗改参数、系统升级成敛财借口——这才是真正的拦路虎。
所以,别再信“D照随随便便拿”。它是披着轻松外衣的硬仗,对女骑更像个连环坑。换作是你,敢闭眼冲吗?还是先看看驾校合同里,有没有写清练车车型和系统版本?
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