话说我这台2020款的华晨宝马X3，买回来到用它自带的车机导航，简直是操碎了心。
不是我说，这导航系统真是太让人头疼了，经常开着开着，突然就找不到路了，或者提示某些地方根本不在它的地图里，压根儿导不出来。
有时候明明走的是大路，它都能显示我偏离路线，绕来绕去的，搞得我一头雾水，有时候甚至会把我带到一些奇怪的小路上，或者干脆是死胡同，白白浪费好多时间。
尤其是在去一些新地方或者不熟悉的路段时，完全不敢指望它，生怕它又把我坑了。
为此，我特意跑了一趟4S店，想着让专业人士给看看，是不是系统出了什么问题。店里的人说可以给升级一下，当时我还挺抱希望的，觉得升级完肯定能好不少。结果呢，升级折腾了一阵子，拿到车后又试了试，发现根本没啥用，导航该出毛病的地方还是照样出毛病，没感觉有任何改善。
这让我心里特别不舒服，感觉花了时间和精力，问题还是没解决，白跑一趟。所以现在出门，我压根儿就不再考虑用车里自带的导航了，直接就惯性地掏出手机，用手机上的导航软件，起码手机地图更新快，路况信息也准，不会把我带到莫名其妙的地方去。
更让人不解的是，最近有一次我实在没事干，就又试着打开车里的导航，想看看它到底还能怎么惊喜我。这次它倒好，直接跳出来一个界面，提示我说必须登录什么ID才能用。我当时就傻眼了，心想，这ID是个什么东西？
我买这车的时候，从销售顾问到办手续的人，就没有一个人跟我提过需要什么ID登录导航这回事儿啊。这简直是无中生有，突然给我设个坎儿。要是没这个ID，或者忘记了密码，是不是就意味着这个导航功能，花钱买回来的，就彻底成了摆设，完全用不了了？
想想就觉得这操作很不合理，感觉自己被商家给忽悠了。
再看看我身边朋友的电动车，他们那些车的车机系统，用起来那叫一个顺畅。无论是屏幕的反应速度，还是界面的设计，都比我的宝马X3高了好几个档次。地图信息更新及时，语音识别也很灵敏，想去哪里，直接说一声就行，不像我这车，输入目的地都要费半天劲，还经常识别不出来。
最关键的是，人家的导航功能用起来就跟手机一样方便，各种实时路况、规划路线，做得都特别人性化，完全不会出现我这种卡顿、死机、导错路的情况。每一次坐他们的车，都觉得人家的车机系统就像智能手机一样聪明，而我这辆宝马的导航，就跟上个世纪的产品似的，完全不在一个水平线上。
想想我这辆宝马X3，当初买的时候，冲着它大品牌的名头，觉得肯定错不了。而且价钱也不便宜，按理说，各种功能都应该做到位才对。结果现在看来，除了品牌听着响亮，开出去有点面子，这最基本的导航功能都做得一塌糊涂，完全配不上它的身价。
感觉就像是买了个空壳子，内在体验真的是让人大失所望。这么大的一个车企，在车机系统方面，跟市场上的主流水平比起来，简直是落后了一大截，让人觉得挺寒心的。每次一想到这个导航，我就忍不住要吐槽几句，真是让人感觉这钱花得一点都不值。
现在我就是老老实实地用手机导航，起码它不会给我添堵，用着也安心。
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