被骂“换壳减配”？途观L凭啥成了家用SUV销量王？-有驾

车友群里吵翻了：“途观L就是换壳减配，纯纯割韭菜！”但转头一看销量数据，它却连续10年坐稳中型SUV销量榜首。

到底是营销套路，还是真有硬实力？作为试驾过一周的老司机，今天就给大家盘一盘途观L那些让人“真香”的优点。

我敢说，途观L的外观是同级别里最“老少通吃”的。

全新运动前脸采用凌厉的线条勾勒出雕塑感十足的轮廓，隆起的引擎盖线条进一步强化了德系车型独有的硬朗气场。全LED大灯组不仅提供出色的夜间照明效果，更赋予整车极高的辨识度。

坐进车内更是惊喜，中控台和座椅采用软质材料包裹，缝线工艺精致，触感完全不输25万级的合资车。12英寸悬浮式中控屏搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅度堪比手机，语音交互、导航切换、音乐播放等操作几乎无延迟。

很多人觉得途观L油耗高，但它的燃油经济性真的太香了。

1.5T版本(300TSI)最大马力160Ps，WLTC油耗6.6L，兼容92号汽油，适合日常通勤；2.0T高功版(380TSI)220Ps马力，7.6秒破百，高速超车底气足，且7速湿式双离合变速箱经过市场验证，可靠性无需过度担心。

实测市区通勤百公里油耗6.0L，高速巡航百公里油耗7.0L，一箱油能跑700公里以上，完全没有里程焦虑。每月通勤油费仅300元，小保养不过四百出头，用车成本非常低，对于普通家庭来说非常友好。

途观L的智能安全配置，真的把“实用”做到了极致。

中高配搭载的IQ.Drive L2级智驾系统实用性很高——全速域ACC+车道居中保持在高速和拥堵路段能大幅减轻驾驶负担，这也是用户好评的高频关键词。主动刹车功能也很靠谱，试驾时我故意离前车很近，系统直接帮我刹停了，吓得我一身冷汗，但也让我对它的安全性彻底放心。

9安全气囊、胎压监测系统、倒车影像等配置一应俱全，全方位守护驾乘人员的安全。高配车型还配备360度全景影像，停车时再也不用担心刮蹭。

途观L的空间表现，真的是同级别里最懂家庭用户的。

2791mm的轴距带来了810mm的后排腿部空间，加上1.17㎡的全景天窗，即使满载5人也不会有明显压抑感；后备厢基础容积495L，放倒后排可拓展至1780L，放下婴儿车、行李箱甚至折叠自行车都不成问题，这也是车主口中“空间魔术师”称号的由来。

后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成一个几乎纯平的空间，搬运大件家具或露营装备毫无压力。车内还配备了26处储物格，手机、水杯、钥匙等小物件都能找到合适的存放位置。

途观L确实有争议，但从产品力来看，它的优点真的很突出。

德系质感的外观内饰、出色的燃油经济性、实用的智能安全配置、宽敞的空间表现，每一项都精准击中家庭用户的需求。如果你想要一台舒适、省油、省心的家用SUV，它绝对值得入手。毕竟，消费者用真金白银投的票，比键盘侠的吐槽更真实。#大众途观L#

被骂“换壳减配”？途观L凭啥成了家用SUV销量王？