在合资B级轿车市场竞争日趋激烈的背景下，日产率先对旗下经典车型天籁进行了改款升级。继东风日产新款天籁在工信部申报后，有网友拍摄到了新款实车图。新车有望命名为“天籁PLUS”，采用新前脸和前后贯穿式灯组，将继续提供2.0L和2.0T两款动力。下面跟着玩车弟抢先了解。
外观方面，新款日产天籁将采用全新的设计语言，换装更大尺寸的v形中网，内部结构更具层次感。新车改用贯穿式灯带连接两侧灯组，配合两侧斜纹装饰，更显宽体低趴。此外，新车底部进气格栅尺寸扩大，并配有高亮前唇装点。
根据此前申报信息来看，新款日产天籁PLUS车身尺寸为4920x1850x1447mm，轴距为2825mm，比现款车身长14mm。侧面车身造型变化不大，流畅的腰线一路延伸至车尾，溜背式车顶配合上扬式车窗线条，后方C柱加入黑色装点，形成半悬浮式车顶效果，带来更强的运动范。
新车尾部变化明显，换装更扁平化的尾灯，内部光源带有断点设计，搭配黑色饰板营造出贯穿式效果，内部发光字标再度表明身份。车尾换装更为平直的后包围，并且改为隐藏式排气，整体更具新能源车的效果。细节处，尾部左侧上方增加了TEANA的字标。
内饰信息暂未公布，作为参考，现款日产天籁内饰风格较为经典，平直的中控台上配备悬浮式中控屏、平底方向盘和带遮光罩的仪表屏。车内微微下沉的副仪表台上配备换挡机构和电子手刹，右侧还有竖向的开放式杯架，兼顾了实用性。
值得一提的是，早在2024年，东风日产就与华为进行合作，聚焦鸿蒙座舱系统，成为首个与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。而近期也有声音传出，新款日产天籁PLUS将搭载鸿蒙座舱，大幅提升座舱智能化表现。不过，具体信息还以后续官方公布为准。
动力方面，日产天籁PLUS将继续提供2.0L自吸发动机、2.0T涡轮增压发动机可选，与现款动力参数保持一致，2.0L发动机最大功率115千瓦、最大扭矩197牛·米；2.0T发动机最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米，现款均匹配CVT变速箱。
丰田、本田和日产并称为日系三剑客，天籁过去常与丰田凯美瑞、本田雅阁征战国内B级车市场，但是如今的日产天籁逐渐落伍，在8月份的零售销量仅为4397辆，而丰田凯美瑞为15526辆，雅阁也有11929辆。新款日产天籁PLUS作为中改产品，不知后续上市能否助力天籁扳回一城呢？我们拭目以待。
编辑 阿柒
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