春节刚过，不少朋友又开始琢磨买台车代步了吧？兜里预算不多，又不想买杂牌子，总觉得合资车靠谱但太贵？别愁，最近车企卷得厉害，以前动辄十万往上的合资SUV，现在居然有款直接干到5万多，看完绝对让你心动到想立马去4S店逛一圈。
最先出圈的就是悦达起亚奕跑，2026款1.4L趣享自动版，以前指导价7.98万，现在搞全国一口价活动，直接给到5.59万，一下便宜了2.39万，相当于白送你大几千的油钱。这价格放在几年前，想都不敢想，以前买台好点的电动车都不够，现在能开走一台正经合资SUV。
可能有人会问，这么便宜，配置是不是减得没法看？还真不是，1.4L发动机搭配CVT变速箱，日常上下班、接送孩子完全够用，开起来平顺不顿挫，新手也能轻松驾驭。8英寸中控屏、倒车影像这些实用配置都有，就连六喇叭音响都给配上了，日常听个歌也不将就。
再说说东风日产劲客，之前有传言说能优惠3万，落地才6万多，别信！那都是过时消息了，2026年2月最新行情，优惠幅度只有0.4到0.8万，时尚版最低报价8.18万到8.58万，指导价则是8.98万到10.38万，虽然优惠不如奕跑，但日产的牌子摆在那。
这款车搭载1.5L发动机，最大功率122马力，在同价位里算是中规中矩，家用代步绰绰有余。核心配置也没含糊，倒车影像、远程控制这些都标配，冬天提前启动车辆预热，上车就能享受到暖风，这点还是很贴心的，看重品牌可靠性的朋友可以多留意。
最后这款一汽大众捷达VS5，妥妥的德系血统，大众MQB平台打造，以前觉得德系车便宜不了，现在也放下身段了。手动先锋版最低6.96万就能拿下，优惠幅度在1.83万到2.53万之间，自动挡车型则根据配置不同，价格略有调整，整体性价比很高。
比起前两款自然吸气发动机，捷达VS5的1.4T发动机更有劲儿，150马力的输出，不管是市区超车还是高速行驶，都不会觉得乏力。最值得一提的是底盘，前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架，开起来稳当不飘，过减速带也不会有太颠簸的感觉。
这三款车集体降价，其实不是偶然。现在合资品牌日子不好过，自主品牌越做越强，配置堆得足，价格还便宜，抢走了不少客户。再加上电动车步步紧逼，传统燃油车只能靠降价抢市场，不卷不行啊，而最终受益的，还是普通消费者。
不过话说回来，便宜归便宜，买车可不能冲动。价格得问清楚，是不是裸车价，有没有附加条件，比如必须在店里买保险、上牌，这些都得算进去，不然落地价可能比报价高不少，多跑几家4S店对比一下，准没错。
然后就是配置匹配，根据自己的需求来选，比如经常跑市区，对动力要求不高，奕跑的1.4L就够用；看重品牌省心，劲客的日产可靠性值得信赖；喜欢开起来有劲儿、底盘稳的，捷达VS5的1.4T+独立悬架就很合适，没必要盲目追求高配。
还有购车时机，现在车企的优惠活动大多是限时的，尤其是奕跑的一口价活动，不知道能持续多久，有购车打算的朋友可以抓紧时间关注。但也别为了赶活动冲动下单，多试驾几次，感受一下车辆的操控和舒适度，毕竟车是要开好几年的。
另外提醒大家，便宜车养起来不一定便宜，后续的保险、保养、油耗都得算进去。比如捷达VS5作为德系车，保养费用可能比奕跑、劲客稍高一点，但驾驶质感更优；日系的劲客则更省心省油，韩系奕跑在保养和油耗上都比较中庸，各有优劣。
2026年的车市，合资品牌放下身段降价，对预算有限的消费者来说，确实是个买车的好时机。5万多、6万多就能拿下合资SUV，不用再为了预算纠结要不要妥协品牌和可靠性，这放在以前真的不敢想。
最后再强调一句，所有价格信息都是2026年2月的最新行情，具体还是要以当地经销商实际报价为准，毕竟不同地区的优惠力度可能会有差异。买车是大事，多做功课少吃亏，选到适合自己的车，才是最划算的。
大家觉得这三款车，哪款最值得入手？或者你最近去4S店，还发现哪些合资车降价狠？评论区聊聊，帮还在纠结的朋友避避坑。
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