虽然林肯作为美系豪华品牌,国人人气指数普遍不如奔驰宝马奥迪,但它的轿车或者SUV,还是比较霸气。
展车为2025款的林肯领航员总裁版,裸车价格125.8万,目前优惠比较少,实际落地近140万,不比雷克萨斯LX便宜多少。
尽管雷克萨斯LX这种被定义为大型豪华SUV,但谈不上是全尺寸SUV,毕竟,车长仅5米11,而林肯领航员则是当之无愧的全尺寸SUV,车长达到5米346,和劳斯莱斯库里南差不多,宽度2米069,高度1米977,轴距3米111,而这仅是它的标轴版,长轴版车长超过5米6,轴距达到3米341,非常夸张。
外形前脸和24款老版本的确有很大不同,格栅面积更大,林肯LOGO周边都是精致镀铬,中央由两根贯穿式的LED灯带,总裁版虽然是最低配,但许多配置已经接近顶配,大灯标配像素式大灯,LED日间行车灯,自动头灯,转向头灯。
22英寸轮圈,非常大气,而总统版则用的是24英寸轮圈,在全尺寸SUV中比拼中,也是当之无愧的,车尾依旧是熟悉的贯穿式尾灯,下方为林肯的英文标志。
领航员仅支持CDC电磁感应悬架软硬调节,没有所谓的空气悬架。
原厂就是3.5TV6双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱,输出396马力/660牛米,都是碾压宝马X7,奔驰GLS这种同样6缸的对手,当然,油耗也高,百公里11.88L起步,美系豪车都是“油老虎”,买这种车的人压根也不会在意油耗。
360度全景影像,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,并线辅助,车侧盲区影像,全车无钥匙进入,电动尾门,电动车侧脚踏板都是标配。
内饰方面,12.3英寸全液晶仪表盘+双23.6英寸贯穿屏+11.1英寸中控屏,科技感十足,分辨率高达4K,座椅为半苯胺全粒面头层牛皮,质感一流,包裹性舒适性都很到位,第一排第二排座椅都带加热,按摩,通风功能,车厢装修考究,车机系统SYNC+,支持苹果手机CARPALY,OTA升级,WIFI热点等,支持苹果手机CARPLAY,主动降噪等功能配置。
后排还带5.8英寸娱乐屏,娱乐系统包含28个扬声器的锐威音响,前排手机无线充电等。
那么问题来了,您觉得它和路虎揽胜加长版,迈巴赫GLS停在一起,哪个更强一些?
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