居住在北达科他州俾斯麦市意味着要面对美国最严酷的冬季气候。暴风雪、冻雨和零下低温都是冬季的常态，因此选择车辆对于安全性和可靠性至关重要。
在各种车型中，SUV 因其更高的离地间隙、四轮驱动能力以及应对崎岖冰雪路面的能力，往往成为许多居民的首选。然而，并非所有 SUV 的性能都一样，尤其是在冬季行驶表现方面。
有些车型专为应对寒冷天气而设计，配备牵引力控制系统和加热功能，使其成为北达科他州冬季的理想之选；而另一些车型则在冰雪和严寒环境中表现不佳。了解哪些SUV能够经受住考验，哪些不能，可以帮助驾驶员避免昂贵的维修费用、事故和抛锚的尴尬。
在评估车辆应对极端冬季路况的能力时，需要考虑多个因素。全轮驱动和四轮驱动系统对于在冰雪路面上行驶至关重要，而稳定性控制系统和防抱死制动系统则能增强车辆在湿滑路面上的操控性。
轮胎性能，尤其是冬季专用轮胎的供应情况，也是一个重要因素。此外，包含座椅加热、方向盘加热和远程启动系统等冬季选装包，对提升舒适性和安全性也大有裨益。
离地间隙、悬架强度和车辆制造质量决定了车辆在深雪和冰面上行驶而不受损的能力。虽然有些SUV标榜自己具备全天候行驶能力，但如果缺乏合适的牵引力、耐用性和加热功能，它们在俾斯麦的冬季实际行驶中仍然可能表现不佳。
本文将十款SUV分为两类：五款车型在俾斯麦严酷的冬季条件下表现出色，而五款车型在极寒、暴雪和冰冻天气下则表现不佳。本文旨在帮助当地居民在购车时做出明智的选择，确保冬季行车安全便捷。
榜单上的每款“性能优异”车型都凭借其强大的牵引力、可靠的系统和冬季适用功能赢得了良好的口碑。相反，榜单上的“性能欠佳”SUV在气候温和的地区或许看起来很吸引人，但在严酷的冬季环境中却会暴露出它们的不足。
了解这些差异可以让买家优先考虑冬季安全，同时又不牺牲日常使用性，并有助于避免因俾斯麦变幻莫测的极端冬季天气而措手不及的沮丧。
5款能轻松应对俾斯麦严冬的SUV
1. 斯巴鲁傲虎
斯巴鲁傲虎因其卓越的冬季行驶性能而备受赞誉，是俾斯麦居民的理想之选。其最重要的特点之一是对称式全时四驱系统，该系统可将动力均匀分配至四个车轮。
这种均衡的动力分配提高了车辆在冰雪路面上的稳定性，确保即使在积雪路面或陡坡上也能保持良好的抓地力。该车的离地间隙高于许多其他跨界车，可防止底盘陷入积雪中。
这一点在北达科他州尤为重要，因为那里的积雪可能很快堆积，一些乡村道路可能无法及时清理。此外，Outback 轻巧而坚固的车架使其操控灵敏，同时在湿滑路面上也能保持良好的抓地力。
除了卓越的牵引力，Outback 的安全配置也增强了其冬季可靠性。稳定性控制系统、防抱死制动系统和先进的牵引力控制系统协同工作，最大限度地降低侧滑风险。高配车型还配备了 X-Mode 模式，可针对雪地或泥泞路面优化发动机输出和制动性能。
该系统可将扭矩分配到最需要的车轮上，使驾驶员在冰面上加速或在积雪覆盖的弯道上行驶时更有信心。
即使在恶劣天气下，傲虎也能保持可预测的操控性能，从而降低驾驶压力和潜在事故的发生率。科技与工程的完美结合，确保驾驶者能够专注于路面，无需担心车辆失控。
Outback 在冬季舒适性方面也表现出色。前排座椅加热和可选装的方向盘加热功能，让您在零下低温的清晨也能倍感舒适。许多车型还配备双区自动空调，驾驶员和乘客可以独立调节温度。
高配车型配备远程启动系统，可在驾驶员进入车内前预热车厢并除霜。这不仅是一项豪华配置，更是一项实用功能，因为俾斯麦的清晨经常需要清理挡风玻璃上的冰雪，而如果车辆已经预热，这项工作就会轻松许多。
Outback 在寒冷气候下的可靠性也体现在其发动机和传动系统的性能上。其水平对置式 Boxer 发动机即使在极寒条件下也能保持平稳运行，变速箱的设计也确保即使在温度骤降的情况下也能保持灵敏的响应。
驾驶员很少反映冷启动问题或变速箱反应迟缓，而这在其他 SUV 车型中，在长时间的零下低温条件下可能很常见。
搭配合适的冬季轮胎和定期保养，斯巴鲁傲虎仍然是严寒气候下冬季驾驶最可靠的车辆之一，既安全又安心。
2. 丰田4Runner
丰田4Runner是一款以越野性能为核心设计的中型SUV，这使其在严酷的冬季也能拥有卓越的性能。其非承载式车身结构尤为坚固耐用，能够承受冰雪路面、厚重积雪和未清理的乡村道路带来的考验。
4Runner 的离地间隙非常充足，这意味着它可以轻松应对一些性能较差的车辆可能无法通过的积雪。4Runner 的四驱系统强劲可靠，配备低速四驱模式，能够提升在冰雪路面或深雪中的牵引力。
其坚固的悬架系统使车辆能够在崎岖不平的地形上保持控制，即使在冬季条件难以预测的情况下，也能让驾驶员充满信心。
车辆先进的牵引力和稳定性功能提升了冬季行车安全性。防抱死制动系统 (ABS) 和牵引力控制系统 (TCS) 协同工作，防止车辆在紧急制动或在冰面路面行驶时发生侧滑。4Runner 还配备了主动式牵引力控制系统，可监测车轮打滑情况并调整动力分配，从而最大限度地提高抓地力。
这些系统与车辆的厚重车身相结合，使其不易打滑，并能更好地应对湿滑路面。对于俾斯麦的驾驶员来说，由于冰层可能迅速且出乎意料地形成，这些功能为保持车辆控制和避免事故提供了至关重要的支持。
4Runner 的内饰设计旨在确保寒冷季节的舒适性和实用性。座椅加热、方向盘加热以及响应灵敏的自动空调系统，让您在严寒天气下也能享受舒适的驾驶体验。
远程启动功能让车厢在您进入车内前即可预热并除霜，从而减少刮除挡风玻璃冰霜的时间。此外，宽敞的内部空间即使穿着多层冬装、携带雪地装备或应急物资，也能在不牺牲舒适性的前提下容纳乘客和货物。
可靠性是4Runner的一大特色，尤其是在寒冷气候下。它的发动机、变速箱和传动系统都经过精心设计，能够承受反复的极寒环境而不会发生机械故障。
电池性能保持稳定，即使在长时间的零度以下温度下，冷启动也很少出现问题。
配上合适的冬季轮胎，4Runner 为驾驶者提供了一款可靠且性能卓越的SUV，能够应对俾斯麦最严酷的冬季条件下的城市街道和乡村小路。
3. 吉普大切诺基
Jeep大切诺基凭借其卓越的冬季性能而备受赞誉，这主要归功于其先进的四驱系统和坚固耐用的车身结构。Quadra-Trac和Quadra-Drive系统能够智能地将扭矩分配到抓地力最佳的车轮上，使其在冰雪路面上也能高效行驶。
高离地间隙和坚固的悬架进一步增强了其在深雪中行驶而不陷车的能力。这使得大切诺基成为道路可能不定期清扫或冬季暴风雪造成危险驾驶条件的地区的理想选择。
大切诺基的一系列电子系统进一步增强了冬季安全性。牵引力控制系统、稳定性管理系统和防抱死制动系统有助于防止在湿滑路面上失控。车辆均衡的重量分配和低重心也有助于提高稳定性，降低侧翻或失控滑行的风险。
诸如陡坡缓降控制和可调节驾驶模式等高级功能，使驾驶员能够根据路况的严苛程度调整车辆性能。这种操控性对于俾斯麦的驾驶员来说尤为重要，因为那里天气突变，道路状况可能十分危险。
乘客舒适性是大切诺基的一大优势。前排座椅加热、方向盘加热以及可选装的后排座椅加热功能，即使在最寒冷的冬日也能确保车内温暖舒适。远程启动功能可在您进入车内前预热车内并清除车窗霜冻，既节省时间，又能确保清晰的视野，从而提升行车安全。
气候控制系统能有效保持车厢温暖，宽敞的内部空间可以运输冬季装备、食品杂货，甚至滑雪装备，而不会影响舒适性。
大切诺基以其在极端天气下的卓越耐用性而闻名。即使在零下低温条件下，其发动机和变速箱也能可靠运行，传动系统也能有效抵御冰雪或极寒天气造成的性能问题。电池和电子系统均经过特殊设计，能够承受温度波动而不发生故障。
定期冬季保养以及使用全季轮胎或冬季专用轮胎能够进一步提升这款SUV的性能。对于俾斯麦的驾驶者而言，Jeep大切诺基在冬季兼具坚固耐用、安全可靠和舒适驾乘体验，这在SUV中鲜有匹敌。
4. 福特野马
福特Bronco以其坚固耐用和全地形性能而闻名，使其在冬季环境中表现出色。其四驱系统在冰雪路面上提供强大的牵引力，而坚固的悬架和高离地间隙使其能够轻松应对深雪、未清理的道路和结冰的斜坡，最大限度地降低陷车风险。
Bronco 的越野设计，包括可用的先进牵引力控制和地形管理系统，使驾驶员能够调整车辆的性能以适应路况，这在俾斯麦严酷的冬季尤其有价值。
这款SUV还配备了旨在防止在湿滑路面上发生事故的安全技术。牵引力控制系统和稳定性控制系统有助于在冰面上加速或转弯时保持车辆控制，而防抱死制动系统则可防止紧急制动时车轮抱死。
高配车型配备了陡坡缓降控制系统，使驾驶员能够安全地驶过陡峭的冰雪路面，避免失控。这些系统协同工作，使 Bronco 即使在其他车辆可能难以驾驭或失控打滑的情况下，也能保持可预测性和操控性。
Bronco 的内饰设计注重驾驶员和乘客在寒冷天气下的舒适性。座椅加热和方向盘加热功能确保车厢在严寒天气下保持温暖，而远程启动功能则允许发动机在进入车辆前预热。
车内气候控制系统高效地将热量分配到车内各处，确保所有乘客都能享受到始终如一的舒适感。此外，Bronco 耐用的内饰材料即使存放潮湿的衣物、雪地靴和其他冬季装备，也不会受到损坏或过度污染。
在极端条件下的耐用性是Bronco的一大特点。它的发动机和传动系统经过精心设计，能够承受长时间暴露在零下温度下，即使在反复冷启动的情况下也能保持可靠性。
Bronco 经过精心设计，能够承受严酷的冬季条件，同时提供稳定的性能，对于需要安全、舒适、可靠的SUV来应对冰雪和严寒天气的俾斯麦居民来说，它是一个绝佳的选择。
5. 雪佛兰 Tahoe
雪佛兰Tahoe是一款全尺寸SUV，兼具强劲动力、稳定性以及冬季行驶所需的各项功能，非常适合俾斯麦的冬季路况。其四驱系统动力强劲且性能可靠，即使在冰雪路面上也能提供出色的牵引力。
这款SUV的高离地间隙和车身重量使其在湿滑路面上保持稳定，其全尺寸车身结构使其能够轻松穿越中等厚度的积雪。对于经常行驶在未清理积雪路面上的驾驶员来说，Tahoe提供了必要的操控能力，避免车辆被困。
Tahoe 的先进电子系统提升了冬季行车安全。防抱死制动系统 (ABS)、牵引力控制系统 (TCS) 和电子稳定控制系统 (ESC) 协同工作，保持抓地力并防止侧滑。高配车型通常配备驾驶辅助技术，例如前方碰撞预警和车道保持辅助系统，这些技术有助于避免在冰雪路面上发生事故。
该车辆尺寸较大，重量分布均衡，有助于实现可预测的操控性，使驾驶员能够更安全地应对具有挑战性的冬季路况。
在寒冷的月份，车内舒适性是Tahoe的一大优势。座椅加热、方向盘加热以及可选装的后排座椅加热功能，确保所有乘客都能保持温暖。
远程启动系统可使车厢在您进入前达到舒适的温度并清除车窗霜冻，从而减少手动除冰的麻烦和危险。这套气候控制系统功能强大且高效，可迅速为整个车厢供暖，这在俾斯麦寒冷的清晨尤为重要。
耐用性和可靠性也是其主要优势。Tahoe 的发动机、变速箱和四驱系统在零下低温环境下也能稳定运行，避免了其他一些性能较差的 SUV 可能遇到的问题。其电池和电子元件均针对寒冷天气进行了优化设计，搭配合适的冬季轮胎，车辆还能保持出色的抓地力。
雪佛兰Tahoe兼具性能、安全特性、舒适性和耐用性，是应对俾斯麦严酷冬季的可靠选择，同时为乘客和货物提供充足的空间。
5款无法经受俾斯麦严冬考验的SUV
1. 本田 CR-V
本田CR-V是一款广受欢迎的紧凑型SUV，以其燃油经济性和城市操控性而闻名，但在像俾斯麦这样严酷的冬季条件下，它往往表现不佳。其全轮驱动系统虽然能够应对轻度积雪，但缺乏应对厚重积雪或冰面路面所需的先进牵引力控制和扭矩管理功能。
驾驶员反映，在陡坡起步时车轮容易打滑，而且较轻的车架在湿滑路面上行驶时稳定性较差。此外，该车的离地间隙也相对较低，大多数车型约为 8 英寸，这可能不足以应对深雪路面，容易刮蹭底盘或陷入雪中。
与一些冬季性能更强的SUV相比，CR-V的冬季安全配置较为基础。虽然它配备了车身稳定控制系统和牵引力辅助系统，但其性能和反应速度远不及斯巴鲁傲虎或丰田4Runner等车型。
在大雪或突然结冰的情况下，CR-V 的制动和牵引性能可能会感觉不太可预测，从而增加打滑的风险。
其较小的轮胎和较窄的轴距会降低抓地力，尤其是在乡村道路或积雪清理不彻底的次要街道上。对于经常遇到大雪或冰冻路面的俾斯麦司机来说，这些限制影响显著。
冬季舒适性也并不理想。虽然部分车型配备了座椅加热和方向盘加热功能，但这些功能通常仅限于高端车型，而且远程启动也并非所有车型的标配。
这意味着在寒冷的早晨，驾驶员可能需要手动除霜并等待车厢升温，这既不方便又会降低能见度。较小的车内空间也限制了冬季装备、雪地靴或额外衣物的存放空间，这对于需要应对极寒和冰雪天气的家庭来说可能非常不便。
在极寒条件下的耐用性是CR-V的另一个隐患。与专为严寒气候设计的SUV相比，其发动机和变速箱系统在反复零下低温启动后的稳定性较差。电池性能在长时间低温下也可能加速衰减，轻量化部件在冰雪路面上运行时也容易出现故障。
虽然 CR-V 在温和的冬季条件下表现尚可，但在俾斯麦严酷的冬季，它的可靠性和操控性却难以保持，因此对于严酷的冬季驾驶来说，它并不是一个理想的选择。
2. 日产 Rogue
日产Rogue 是另一款紧凑型SUV，在极端冬季条件下往往表现不佳。它的全轮驱动系统虽然适用于中等积雪路面，但在北达科他州常见的冰面和深雪堆中却难以应对。
在湿滑路面上，牵引力控制系统可能介入过晚，而且车辆较轻的整备质量也可能导致在湿滑路面上行驶时稳定性下降。此外，Rogue 的离地间隙有限，这增加了车辆在未清理积雪的区域刮蹭或陷车的可能性，使其在大雪天气下的可靠性降低。
Rogue车型配备了冬季安全系统，但功能有限。虽然车身稳定控制系统和牵引力辅助系统是标配，但它们不如斯巴鲁、丰田或Jeep SUV上的系统那样灵敏。
防抱死制动系统在普通冰面上有效，但在积雪厚重或路面不平的乡村道路上，驾驶员可能会遇到反应延迟或难以控制车辆的情况。对于俾斯麦的居民来说，由于积雪和结冰情况严重且难以预测，这些局限性会影响驾驶的安全性和信心。
Rogue在严寒环境下的耐用性也有限。其发动机和变速箱在零度以下的温度下性能可能下降，电池效率在极寒条件下也常常降低。较轻的悬挂部件在冰雪路面上行驶时会感觉吃力，而且如果不更换专用冬季轮胎，轮胎可能无法提供足够的抓地力。
虽然 Rogue 在温和的冬季天气或城市雪况下表现良好，但它并不适合俾斯麦冬季常见的深雪、冰冻和零下低温，因此对于需要真正冬季性能的居民来说，它并不是一个可靠的选择。
3. 起亚狮跑
起亚狮跑是一款小型SUV，由于牵引力有限且离地间隙较低，在严寒的冬季气候下行驶较为吃力。它的全轮驱动系统更适合小雨或轻雪天气，而非厚重的积雪或结冰路面。
这种前轮驱动为主的传动系统可能无法在需要时将足够的动力传递至后轮，导致在湿滑路面上失去控制。大多数车型的离地间隙约为7.8英寸，不足以应对深雪，增加了底盘刮蹭或车辆在俾斯麦常见的冬季暴风雪中陷车的风险。
在极寒天气下，Sportage 的舒适性并非总能得到保证。座椅加热和方向盘加热通常仅限于高配车型，远程启动也往往是选配而非标配。
这会导致在寒冷的早晨，车厢升温或车窗除霜所需的时间更长，从而可能造成视线受阻和不适。紧凑的车内空间也限制了携带雪地装备、冬季衣物或其他在北达科他州冬季所需的必需品，这会使长途旅行或家庭通勤更加不便。
在严寒条件下，车辆的耐用性和可靠性也是需要考虑的问题。Sportage 的发动机和变速箱在零度以下的温度下容易出现动力不足的情况，而且较轻的悬架在结冰或崎岖不平的路面上行驶时可能会比较吃力。
在极寒天气下，电池性能会加速下降，塑料或电子元件等部件也可能对反复冻融循环更加敏感。虽然起亚狮跑足以应对温和气候，但它并非为应对俾斯麦地区典型的持续极端冬季气候而设计，这限制了其在严重冰雪路面上的安全性和可靠性。
4. 福特翼虎
福特翼虎虽然作为一款紧凑型SUV颇受欢迎，但在应对严酷的冬季路况时却表现不佳。其全轮驱动系统在轻度积雪路面上尚可胜任，但这种偏重前轮驱动的配置在冰面和深雪中却难以发挥作用，导致在最需要抓地力的路段牵引力不足。
Escape的离地间隙不高，通常不到8英寸，因此更容易刮蹭路面或陷入雪堆中。其相对轻巧的设计也使其在湿滑路面上更难操控，尤其是在大风或暴风雪天气下。
Escape的冬季安全系统功能齐全，但在极端条件下表现有限。牵引力控制和稳定性辅助系统均为标配，但其性能不如专为严寒冬季路况设计的SUV所配备的系统。
防抱死制动系统在积雪适中的路面上表现良好，但在结冰严重的路面或已清理但仍有积雪的街道上，Escape 的操控性会变得难以预测。驾驶员可能会遇到车轮打滑或侧滑的情况，尤其是在从静止状态加速或通过急弯时，这会在北达科他州严酷的冬季降低驾驶信心。
与更大或更注重冬季性能的SUV相比，这款车在严寒条件下的耐用性和可靠性较弱。在零下温度启动时，发动机和变速箱的响应速度可能会有所延迟，电池性能在极端温度下也可能下降。
较轻的悬挂部件在积雪或结冰路面上行驶会比较吃力，而且如果没有专用的冬季轮胎，轮胎抓地力往往不足。虽然Escape在温和的冬季路况或城市积雪路面上表现尚可，但它缺乏应对俾斯麦冬季常见的极端冰雪和零下低温所需的性能和可靠性。
5. 现代途胜
现代途胜是另一款在极端冬季条件下表现受限的紧凑型SUV。其全轮驱动系统适用于轻度积雪路面，但在厚厚的积雪或冰面上则表现不佳。途胜的偏重前轮驱动的全轮驱动系统在低附着力路面上可能无法为后轮提供足够的动力，从而导致车辆打滑或失控。
车辆的离地间隙通常不足八英寸，不足以应对北达科他州冬季常见的深雪或崎岖不平的乡村道路。这些限制使得它对于经常面临恶劣冬季天气的驾驶员来说可靠性较低。
途胜虽然配备了冬季安全功能，但功能有限。牵引力控制和稳定性管理系统虽然存在，但其作用不如一些冬季性能更强的SUV上的系统那么积极。
防抱死制动系统在轻度结冰路面上很有帮助，但在积雪或冰面严重的情况下，车辆可能难以制动或保持稳定行驶。较轻的整备质量和较短的轴距会降低车辆稳定性，增加在湿滑路面上打滑或难以控制车辆的可能性。
在零下温度下，车辆的耐用性和可靠性也是需要考虑的问题。途胜的发动机和变速箱在长时间冷启动时可能会反应迟缓，电池性能在极寒条件下也可能更快下降。
悬挂部件较轻，这可能会降低车辆在冰雪路面上的操控性，而且如果没有专用冬季轮胎，轮胎抓地力可能不足。虽然途胜在温和的冬季条件下表现良好，但它缺乏应对俾斯麦地区常见的厚雪、冰面和极寒天气所需的耐用性和性能，因此对于严苛的冬季驾驶而言，它并非可靠的选择。
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