10 万级竟能拿下理想？这台在售 SUV 藏着惊喜！
“10 万预算想买新能源，既要空间够大、续航不焦虑，还得有智能配置？” 最近不少粉丝私信问我，这个价位能不能拿下理想汽车。说实话，理想常规在售车型起步价都在 24 万以上，但经过多方打探发现：
2025 款理想 L6 部分配置优惠后已贴近 10 万预算边缘
，而且二手市场的理想 ONE 更是直接跌入 10 万区间，两款都是合规在售、能正常上牌的车型！今天就带大家扒一扒，这两台车到底值不值得冲。
一、新车首选：理想 L6（优惠后入门版）——10 万级家用王炸
作为理想在售的入门级增程 SUV，2025 款 L6 Pro 版官方指导价 24.98 万，但部分地区经销商优惠后（叠加置换补贴 + 区域政策），实际落地价能做到 10 万出头（注：需满足特定购车条件），堪称 “降维打击” 的家用车选择：
1. 空间碾压同价位：二胎家庭也够用
车身尺寸 4920/1960/1650mm，轴距直接拉到 2910mm，比特斯拉 Model Y 还宽敞！实测 1 米 8 乘客坐后排能轻松翘二郎腿，后排座椅放倒后能放下婴儿车 + 露营装备，周末全家出游完全不拥挤。对比同价位蓝电 E5、探索 06 C-DM，理想 L6 的后排空间和后备箱灵活性直接胜出。
2. 续航无焦虑：1150km 综合续航 + 可油可电
搭载 1.5T 增程发动机 + 双电机，纯电续航 150km（日常通勤一周充一次电），满油满电总续航 1150km，跑高速来回不用补能。5.4 秒破百的动力表现，比同价位燃油车快不少，超车时信心十足。关键是亏电油耗仅 6.9L/100km，比同级插混车型更省油。
3. 配置越级：10 万级少见的智能体验
内饰配 15.7 英寸悬浮中控屏，搭载高通 8155 芯片，车机响应流畅不卡顿，支持语音控制空调、导航等功能。更惊喜的是标配 L2 级自动驾驶，ACC 自适应巡航、车道保持、自动紧急制动都有，高配版还带激光雷达，这些配置在同价位车型里几乎找不到对手。
小缺点要注意：
优惠政策有地域限制，部分城市可能无法拿到 10 万级价格；
悬挂是螺旋弹簧，滤震效果一般，过减速带时颠簸明显；
高速风噪和胎噪控制一般，长时间开略显疲惫。
二、二手优选：理想 ONE（2021 款）——10 万级捡漏神器
如果新车优惠政策覆盖不到你的城市，二手理想 ONE 是更直接的选择，目前 2021 款车况良好的车型，市场价普遍在 10.49 万左右，而且支持第三方检测，车况有保障：
1. 性价比拉满：当年 30 万级配置现在 10 万享
作为理想的爆款车型，理想 ONE 搭载 1.2T 增程系统，综合续航 1080km，解决充电焦虑。2935mm 轴距带来宽敞六座空间，后排独立空调 + 大天窗，家用舒适性拉满。当年的旗舰配置，现在 10 万就能拿下，堪称 “捡漏”。
2. 保值率靠谱：家用属性强不易掉价
理想 ONE 的保值率在新能源车型里表现不错，一年车龄保值率能到 79%，比同价位二手插混车型更抗跌。而且增程技术成熟，维修保养成本低，适合预算有限的家用用户。
选购提醒：
优先选择个人一手车，里程控制在 5 万公里以内；
务必检查电池健康度，确保纯电续航无明显衰减；
理想 ONE 已停产，部分配件需提前确认供应情况。
三、10 万预算怎么选？看完不纠结
结尾总结：10 万级理想，家用刚需可冲！
虽然理想没有官方定价 10 万级的新车，但优惠后的理想 L6 和二手理想 ONE，都给预算有限的消费者提供了选择。如果追求新车品质和智能配置，且所在城市有优惠政策，理想 L6 是首选；如果刚需六座、预算更紧张，车况良好的二手理想 ONE 值得捡漏。
最后提醒：购车前一定要到店试驾，确认优惠政策细节；二手车型务必找第三方检测机构验车，避免踩坑。10 万预算能拿下理想这样的中大型 SUV，无论是空间、续航还是配置，都比同价位燃油车更具竞争力，家用属性拉满！
全部评论 （0）