最近车圈被“黑武士”这个称呼刷屏,不是电影里的反派重出江湖,而是大众推出了一款披上黑化战甲的全新SUV。官方亮出的牌面很吸睛272马力的2.0T发动机,WLTC综合油耗只有8.3L/100km,还带着动感外观直奔BBA阵地。很多人第一反应就是——这是真猛,还是营销上的烟雾弹?
外观一眼就是“狠角色”,黑化R-Line套件配大尺寸导风口,发光LOGO和贯穿式灯带在夜色里格外抢眼。熏黑轮圈、隐藏式门把手、运动扰流板,让整车像穿上一套肌肉战甲。一朋友第一次见到实车就笑说“站红灯能直接在隔壁X5面前秀一波肌肉。”这种设计显然更讨年轻车主喜欢,但也有人觉得少了点传统德系的沉稳。不过要承认,它确实有吸引眼球的本事,尤其对爱晒车的车主来说,发朋友圈很容易攒一波赞。
动力层面,大众喊出“史上最强2.0T”,的确不是虚的。这颗第五代EA888发动机,最大功率200kW(272马力)、峰值扭矩400N·m,配7速湿式双离合和4Motion四驱,百公里加速7.6秒,在同级大尺寸SUV中很少见。更让人意外的是油耗——WLTC工况下只有8.3L。横向一汉兰达、冠道等同排量对手动辄12L的水平,这个数据确实亮眼。但也要提醒一句,如果驾驶风格偏激进,油耗自然会往上走。一位车友加了运动排气包,基本保持运动模式,油耗也就稳定在9.5L上下,换来的是愉快的声浪。
底盘方面,DCC自适应悬架带来了两个性格舒适模式下过滤井盖和减速带像水面轻划船桨,运动模式则瞬间收紧,变线支撑到位,有几分性能车的味道。转向轻巧且精准,车身虽大却容易掌控。不过它的最佳舞台还是高速巡航和偶尔来点激情,如果真要长时间激烈驾驶,车重的限制会显出来。
车内科技感也很到位,三屏联动——15英寸中控、10.25英寸仪表、副驾娱乐屏——在同价位中很能打。骁龙8155座舱平台搭载科大讯飞语音,响应速度和连续对话体验比老款提高不少,座椅加热、通风、按摩一应俱全,用料的软包质感也贴近豪华定位。小遗憾是车机偶尔启动稍慢,CarPlay连接需要几秒等待,好在支持OTA优化。
空间依旧是大众的强项,近3米轴距让第三排可以轻松坐下成年人,第二排可前后滑动,灵活适应家用场景。行李厢在三排全开状态下还能放登机箱几只,二排放倒接近两米的进深应付大件很轻松,只是超过5米车长对新手停车不太友好。
价格区间在30-35万,这台车面临的是奥迪Q5L、宝马X3这些入门豪华SUV的竞争。如果优先考虑空间、动力和配置,黑武士的性价比很突出。它的发动机用上了VTG可变涡轮等技术,燃油经济性和动力体验平衡得不错,还保留了四驱带来的操控稳定。但也要看得全面车机交互仍有优化空间、油耗受驾驶习惯影响较大、后期维护成本可能相对高。
整体这台“黑武士”更像是大众燃油SUV时代的一次高峰作品,兼顾家用的大七座空间、燃油车的驾驶乐趣,以及相对友好的油耗表现。如果想要一台既能全家出行,又偶尔释放驾驶激情的燃油SUV,不妨去试驾感受一下。
你会考虑入手这样一台黑武士,还是继续观察新能源市场的动向?在评论区说说,你的选择理由是什么。
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