小编在上海车展现场溜达时，那场面简直就像走进了一个汽车“大观园”，各种新车争奇斗艳，让人看得眼花缭乱。但就在这一片热闹喧嚣中，有一款车成功吸引了小编的目光，它就是奇瑞瑞虎家族新出的“王牌选手”——瑞虎9L。
这车之前藏得那叫一个深，几乎没什么风声透出来，就像一位神秘高手，直到车展上才揭开它的庐山真面目。当小编第一眼看到它的时候，心里就冒出一个念头：这绝对是瑞虎家族里最“硬核”的存在。
先瞧瞧这外观，瑞虎9L走的是那种硬派到骨子里的风格，就像一个随时准备冲锋陷阵的钢铁战士。它是标准的532车型，车长5米、轴距3米、车宽2米，宽高比0.93，这身材比例，往那儿一停，气场直接两米八。而且它采用了自然力量美学设计理念，就好像把大自然的力量都融入到了车身里，既有着雄浑壮阔的气势，又带着一种细腻的美感，用“刚柔并济”来形容再合适不过。
车头部分，那个大大的CHERRY标识特别抓人眼球，这简直就是硬派越野的“身份证”。不过它可不是那种只会耍横的“愣头青”，车头线条带着恰到好处的曲面，就像给这位硬汉披上了一件柔软的外套，多了几分柔和与精致。就好比一个肌肉发达的健身达人，不仅身材好，还有着一张帅气又温和的脸，让人忍不住多看几眼。
再看看车尾，D柱宽得像个小山丘，横向镀铬饰条一横跨过去，就像给D柱系上了一条闪亮的腰带，瞬间让车尾看起来更加敦实、更有力量感。尾灯的设计和头灯一脉相承，都是那种大气磅礴的风格，晚上亮起来肯定特别醒目。再加上车顶的行李架，这不就是户外探险爱好者的梦中情车嘛，感觉开着它就能去征服各种艰难险阻。
可惜这次车展上，瑞虎9L的内饰像个“神秘嘉宾”，没有对外开放。不过小编从一些小道消息里打听到，它的内饰设计灵感来自山林之间的自然生态，是要打造一种人、车、家完美融合的生活氛围。想象一下，坐在车里，就像置身于一片宁静的山林中，呼吸着清新的空气，听着鸟儿的歌声，这感觉得多惬意啊。而且它车身尺寸够大，三排座位都能享受到平等的舒适空间，一家人出行再也不用担心谁坐得憋屈了。还有那全车7屏联动，估计坐在车里看个电影、玩个游戏啥的，都能有沉浸式的体验，这简直就是移动的私人影院和游戏厅啊。
动力方面，瑞虎9L搭载的奇瑞鲲鹏超能电混CDM-S系统，就像给车子装上了一颗强大的心脏。最大功率200kW，最大扭矩400N·m，这动力输出，一脚油门下去，推背感肯定杠杠的。新一代DHT变速箱最大功率能达到230kW，转速更是高达24000rpm，这在同级别车型里那也是数一数二的。最让小编拍案叫绝的是，它前电机+双矢量电机组成的四驱系统，居然能实现圆规掉头。想象一下，在狭窄的停车位前，别人还在为怎么掉头而发愁，你却能像变魔术一样，让车子原地转个圈，轻松停进车位，这操作简直太酷炫了，以后开车再也不用担心被堵在死胡同里出不来了。
另外，它配备的猎鹰700智驾系统，端到端大模型都上车了，辅助驾驶能力肯定差不了。现在开车出门，最怕的就是遇到各种突发情况，有了这个智能驾驶系统，就像有个经验丰富的老司机在旁边时刻盯着，遇到危险能及时提醒你，甚至帮你做出反应，开车的安全性和便利性都大大提高了。
瑞虎9L在上海车展这一亮相，就像一颗重磅炸弹，在汽车圈里掀起了不小的波澜。硬派的外观、强劲的动力，还有那独特的圆规掉头功能和智能驾驶系统，都让它成为了车展上的焦点。不知道各位车友对这台车感不感兴趣，欢迎在评论区和小编一起聊聊你的看法。
全部评论 （0）