以前总认为百万级超跑是法拉利和兰博基尼的专属，仰望U9上街凭借云辇黑科技彻底打破偏见，以后百万级市场还会只认海外标吗？

一到街上就让人感慨万千，中国汽车工业已经达到了一个新的高度了，并不是造一辆家用车那么简单的事情，而是要经过反复打磨才有可能打造出一款可以和国际大牌比肩的世界级超跑。

其实以前我们一说到百万级的超跑，脑子里想到的就是法拉利、兰博基尼这样的品牌了，在那个时候谁会相信中国车企能够把这件事情做好呢？

可仰望U9就这样硬生生挤了进去，还顶着很多老牌超跑的压力，在这里不得不说是我们中国品牌向上突破的一个里程碑，并且是一个实实在在的标杆。

你猜怎么着，以前觉得超跑难开、容易失控，在U9这儿底盘很扎实给驾驶者很大的安全感就算不是职业赛车手也能体会到驾驭猛兽的感觉。

转向精准，手感细腻，在这辆车的操控上就仿佛融入了人的身体一样自然流畅。

云辇智能车身控制系统，简直就是大杀器。

过减速带、遇到颠簸的时候，车身还是稳当得不行的，在起步抬头和刹车点头这些让人难受的动作上几乎没有感觉。

黑科技让汽车既可以像赛车一样贴地飞行，又可以稳如豪华轿车的样子行驶。

以前人们认为超跑就是赛道上的“苦行僧”，但是这款车把极致的性能和舒适性都做到了很好的平衡。

踩下油门，推背感立马出现，在通勤的时候也不会让你腰酸腿软。

另外，车内豪华感、科技感能给到一定的满足度了，在音响效果上可以享受一下，并且隔音和空调也都很好。

第一眼看到它的时候，心跳就慢了半拍。

低趴的身姿、锐利的大灯，剪刀门打开的时候很帅。

这辆车并不是为了博取眼球而设计的，而是典型的超跑比例车头长、座舱紧凑地停在那里静静的一动不动的时候就告诉所有人游戏规则变了。

超跑就应该买外国的吗？

现在这个想法得改一改。

中国高端制造已经起来了，把炫酷的外观、极致的动力性能以及环保平顺结合起来的方式给追求个性的人们提供了一个新的选择。

那么，国产超跑是否值得购买呢？

我认为这就是审美与认知的双重重塑。

以前认为国产车只能用来代步的偏见，现在是不是应该破灭了？

性能车不再只是少数人的“折磨”，而可以成为一件件艺术品走进人们的日常生活，这样的改变你觉得力度够不够？

品牌溢价的问题，以前人们买超跑看重的是名气和身份象征意义，并不重视产品的性能。

以后百万级市场还会有人只认海外标吗？

这事儿咱们评论区好好聊聊，你觉得这款车出现在大街上会改变你对国产车的看法吗？