纯电轿车市场如今真是热闹非凡，几乎每天都有新消息冒出来。无论是新势力、科技巨头，还是传统车企，都在加紧布局，这块细分市场可以说已经成了“群雄逐鹿”的战场。
1月7日，小米汽车又放出了一颗“新炸弹”。新款小米SU7公布了预售价并开启小订，推出3个版本，预售价区间在22.99万到30.99万元之间，预计2026年4月正式上市。相比在售车型，新款在产品力上有不小幅度的提升，价格也略有上涨，不过这只是预售价，定价还得等上市发布会才能揭晓。
很多消费者可能一下就陷入了纠结是等新款小米SU7，还是直接上特斯拉Model 3呢？我这就帮你捋捋两款车的情况。
先说小米SU7。新款在外观上做了不少细节优化，依旧是闭合式前格栅搭配家族式大灯，下方配熏黑护板和饰条，整体前脸年轻又有运动感。车身配色新增了卡布里蓝，轮圈升级到全新样式的20英寸，胎宽也加大，全系还标配前四活塞固定卡钳，运动氛围直接拉满。
内饰延续简约风，中控屏依旧安置在中控台正中，但新增了暗夜黑配色，方向盘换成了新样式，内部软包覆盖面积更大，还搭配了新的饰条，让车内质感更好。
安全方面升级力度也很大，从原来的7个安全气囊增加到9个，还全系标配“内嵌式防滚架”，在发生碰撞时对乘员保护更到位。辅助驾驶方面，全系都搭载了激光雷达和700TOPS算力的辅助驾驶芯片，并且统一升级到Xiaomi HAD系统。
动力上，全系标配V6s Plus电机，CLTC最高纯电续航可达902公里。相比之下，特斯拉Model 3 2025款改款长续航后驱版，在CLTC工况下的纯电续航是830公里，SU7在续航方面略胜一筹。
再看看特斯拉Model 3，这位可算是纯电轿车中的老牌劲旅。虽然面对越来越多的新能源竞争对手压力不小，但无论销量还是性能口碑，都稳在主流水平。2025款Model 3的起售价是23.55万元，略高于新款SU7的预售价起步价。
如果我们以入门版来比较，小米SU7 2026款标准版的CLTC续航是720公里，而特斯拉Model 3同级别版本的续航为634公里。性能方面，两者都是单电机，但SU7的最大功率是235千瓦，特斯拉为194千瓦，账面数据小米SU7更占优势。
选车不能只看数据。动态驾驶体验、舒适度、安全配置、售后服务以及预算，都要综合起来考虑。如果你追求更长续航、更高账面性能，且对新款外观内饰升级有兴趣，可以等等SU7上市。如果你更在意成熟的品牌体系和稳定的使用体验，特斯拉还是有它的底气。
我个人的感觉是，新款小米SU7在产品力和性价比上有不少亮点，尤其是在续航和配置上的提升，让它在同级别中竞争力更强。车子终究是要自己开、自己用的，纸面参数只是起点，真正的好坏，还得去试驾一圈再做判断。
如果是你，你会被新款小米SU7的升级打动吗？又或者觉得特斯拉的稳健更值得信赖？评论区聊聊你的选择和理由吧。
全部评论 （0）