宇通“霸榜”,金龙“逆袭”第二,中车守住前三,11月客车销量排行榜出炉

客车市场风云变幻,总有一些企业脚踏实地、前瞻开拓,为行业的可持续发展注入关键动能。

中国客车统计信息网最新数据显示,2025年11月份,其重点关注的27家客车企业共销售6米以上客车13483辆,同比增长17.72%,环比增长1.18%。

这份同比、环比“双增长”成绩单的背后,是新能源汽车补贴政策持续加码、国内需求稳步回暖与海外市场快速增长的三重共振。在此驱动下,行业呈现出“龙头霸榜、黑马突围”的激烈竞争格局。

11月份:宇通“断层式”领先,二三名“贴身赛跑”仅19辆之差

宇通“霸榜”,金龙“逆袭”第二,中车守住前三,11月客车销量排行榜出炉-有驾

具体来看,2025年11月份6米以上客车销量排行榜中,宇通客车以3592辆的销量继续稳居行业榜首,同比增长26.30%,环比增长42.65%,市场份额高达26.64%,成为当月唯一销量突破3500辆的企业,其品牌、技术和市场竞争力的综合优势再次得到印证。

厦门金龙成为当月增长“黑马”,销量为1221辆,从10月份的第七强势跃居第二,同比增幅49.27%,环比增长38.59%,市场份额达9.06%。

中车电动保持第三,销量为1202辆,与排名第二的厦门金龙(1221辆)仅相差19辆,同比增长67.18%,环比增长3.09%,市场份额为8.91%。

中通客车销量为1133辆,由10月份的第五升至第四,同比增长39.53%,环比增长4.62%,市场份额为8.40%。

苏州金龙(海格客车)由10月份的第六升至第五,销量为1115辆,环比增长13.54%,市场份额为8.27%。

在前十强企业中,有七家实现了同比正增长,共同印证了市场的上行趋势。其中,江铃晶马同比增幅最高,高达282.26%,这主要是由于其上年同期基数较低。而中车电动(67.18%)、厦门金龙(49.27%)、中通客车(39.53%)、宇通客车(26.30%)、吉利商用车(16.04%)等企业亦增幅显著,共同构成了推动市场稳健上升的核心力量。

环比方面,前十强中亦有七家企业实现正增长。其中,江铃晶马因上月基数较低,环比增幅最高,达656.38%;宇通客车环比增幅为42.65%;厦门金龙(38.59%)等企业也均保持环比增长。

11月份,宇通客车、厦门金龙、中车电动、中通客车等六家企业实现了同比与环比“双增长”,为行业可持续发展注入了暖意。

前11月:宇通中通海格稳居前三,吉利同比增幅最高

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2025年前11月,行业共销售6米以上客车115829辆,同比增长13.29%。

在具体排名中,宇通客车以累计34815辆的销量稳居行业第一,同比增长2.13%,市场份额高达30.06%。值得注意的是,其销量仍超过第二至第四名企业的总和。这一数据不仅反映了其规模优势,更从市场集中度的角度印证了宇通在技术、产品及综合竞争力上已建立起深厚的“护城河”。

中通客车以11226辆的累计销量保持第二,同比增长10.47%,市场份额为9.69%。

苏州金龙(海格客车)保持第三,累计销量为10045辆,市场份额为8.67%。

厦门金龙保持第四,累计销量为9394辆,同比增长17.88%,市场份额为8.11%。

福田欧辉的累计销量为8626辆,保持第五,同比增长55.96%,市场份额为7.45%。

前十强中,吉利商用车、安凯客车、福田欧辉、厦门金龙、中通客车等八家企业实现了累计销量的同比正增长。其中,吉利商用车同比增幅最高,达69.92%。

结语:

2025年,客车行业始终锚定奋进航向,发展韧劲十足。在群雄逐鹿的市场赛场,谁能笑傲群雄、登顶年度巅峰?悬念即将揭晓,让我们共同见证这份行业荣耀答卷!

(本网原创 作者:小客)

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