2025年11月30日，非标电动车将全面禁售！电动自行车专家陈宇解读新国标核心变化：时速限制在25公里以内，车辆重量严格管控，禁止任何改装行为。政策如同一个筛子，淘汰了技术薄弱的小厂，让行业头部品牌更加集中。消费者如何应对？是抓紧最后窗口期上牌旧车，还是趁优惠换购更安全的新国标车型？若对速度有更高需求，电动轻便摩托车或许是一个新选择。本期播客将为你梳理政策要点、市场格局变化及未来出行方案，帮助你在安全与便捷之间找到最佳平衡点。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了电动车行业的专家陈宇老师，陈雪老师给大家打个招呼，大家好，我是陈宇。很高兴能在这里和大家分享关于电动车政策的最新信息。好，那咱们今天要聊的是最近非常火的话题，雅迪、爱玛、台铃这几个大品牌的电动车，突然间发布了公告说要最后上牌这到底是怎么回事？其实根源还是在于，2025年11月30号开始，市面上就不能再卖不符合新国标的电动车了所以这几个品牌也就是跟着政策的变化给大家梳理了一下，现在到底应该怎么去选择？怎么去上牌，怎么去换车？没错，那我们就直接进入今天的内容，咱们先来聊第一块，就是说政策东风助力新国标到底有哪些核心的变化以及带来的影响。首先，第一个问题就是说，这个新国标到底在速度上面有哪些更高的要求。原来的那个标准里面，电东车的最高时速是可以超过25公里的，那现在新国标就把它限死了，不得超过25公里，那如果超速的话，车子就会自动断电，那对于咱们日常使用来说有什么具体的影响就比如说以前那种40码50码的车子，现在就不符合新国标了，那你想上路的话，就必须得改成25码的这种那这个其实对于短途通情的人来说，反而是更安全的，因为你速度慢了之后，刹车距离也短了很多，就有很多那种事故隐患都会被消除掉。那新国标在对电动车的重量上面到底做了哪些新的规定？现在的规定就是，锂电池的车不得超过55公斤，然后铅酸电池的车不得超过63公斤。那这个其实比以前严格了很多，因为以前有很多那种超标的车，它专门靠大电池澜成续航。那现在的话，你就算你换一个大电池，它也会因为超重而不合格。那就是说对消费者来讲意味着什么？你想买一辆续航远的车，那你可能只能去选那种符合新国标的车型了。那虽然说它的续航可能比那些非标的要短一些，但是它的电池是经过严格的安全测试的，而且它是有限重的，所以它整体的安全性是提升的，就大大降低了那种因为电池问题而引发的火灾之类的风险。那新国标到底在电东车的改装上面有哪些禁止的行为？现在明确的，不能加装后座，然后不能拆限速器，不能换大功率的电机，包括你不能把它的车牌给弄掉。或者说把你的这个车的识别代码给抹掉，这些现在都是属于违法的，如果说有人对这些车进行这些改装会有什么后果？现在就是说你一旦被查到有这些行为的话，你的车直接就扣留。然后你还要罚款200到500块钱不等，你如果是说造成了什么损失的话，你还要进行赔偿。所以就是说现在抓的是很严的，就大家千万不要去冒这个险，行，关羽新国标的核心变化这块聊得挺透，信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。咱们来进入第二个部分，就是说市场格局的变化。那这个政策到底给电动车行业带来了哪些？格局上的调整，就是新国标其实就像一个筛子一洋他把那些不符合要求的中小企业都筛出去了，那现在市场上的品牌就变得更加集中了，那头部的企业，像雅迪爱马台铃这种就拿到了更大的市场份额。所以说这个行业现在是不是更规范了没错，那这个政策其实不光是提高了行业的门槛，而且它也让消费者更愿意去选择这些品牌，因为大家会觉得大品牌它更安全更可靠，那这些品牌也会投入更多的精力去研发新产品，那整个行业也会朝着更加健康更加可持续的方向去发展。那我想问一下，这个政策出来之后，对于消费者在购车的时候面临的选择有什么影响？现在消费者在买电动车的时候，会发现很多非标的车型，它都已经被下架了，那现在市场上主流的都是符合新国标的那这些车虽然说速度慢一点，但是它胜在安全性能高，然后电池也有多重保护不容易自燃，包括它的设计也更加的科学，比如说它的握把的手感什么的，都是经过测试的，从每一个细节都杜绝了这种安全隐患。所以说这个政策出来之后，消费者其实是有得有失。对，没错，政策虽然说让大家的出行更安全了，但是一些个性化的一些需求，或者说一些较低速的一些需求就没有办法满足了。那比如说，你想买一辆能跑很远的，然后东力又很强的车，那你可能就只能去考虑一些新国标的车型了，那虽然说它的性能比以前是下降了，但是整体的安全性和品质是提升的。那其实这也是一个行业整体升级的一个必经的一个过程。那我想问一下说，这个政策出来之后，对于电动车行业的品牌和市场的格局会带来哪些深远的影响？新国标其实它是一个分水岭把那些技术实力弱的小厂子都淘汰掉了那现在剩下的都是一些头部的企业，那他们去共同占据了这个市场，那行业的集中度是明显的提高了。所以说这个大品牌就更有话语权了。没错，那这些品牌不光是说拿到了更多的市场份额，而且他们也拿到了更多的政策上的认可，然后包括社会对他们的信任。那这些都会成为他们的护城河。那整个行业也会从一个靠低价竞争，转向一个靠技术、靠品质靠服务这种健康的竞争。那对于消费者，对于行业本身都是一个双赢的局面。好，市场格局的变化，这部分内容差不多了，暂停一下放点音乐放松很快回澜那我们现在来聊第三部分，就是未来出行的新选择。对，那政策落地之后，老百姓到底应该怎么去选择自己的初心方式？现在如果说你手里有辆非标的电动车，那你还是要赶在截止日期之前去上牌，然后能够骑多久是多久。但是你要做好心理准备，过了这个时间之后你就完全不能上路了。那如果你还想继续骑车的话，那就必须要换新国标的车了。那如果说，有人就是想买个新国标的车，那他现在买是不是也是个好时机没错，现在这个时候买就很合适，因为很多品牌都在做以旧换新，然后还有补贴那你把旧的飞镖车一换，可能还比你原来买的时候便宜。再加上各地的政府也有补贴，那你实际花的钱就比你想的要少很多。那新国标的车，在安全性能上面有一个很大的提升。然后也有多种模式可以选。那如果你只是用来接送孩子，或者是短途的通勤，那其实新国标的车完全可以满足你。而且它的整体的成本也是比这种改装的车要低很多的。那如果说，有人就是想长途的骑行，或者说对速度有要求的，那他们怎么办？可以考虑电动轻便摩托车，这个就需要f罩，然后它的时速可以达到50公里，笑时，还有电动摩托车，这个需要一兆它的时速可以达到55公里每小时，那这两种上牌和保险有什么特别的吗？这两种车都是需要上黄牌或者是蓝牌的然后还要买保险，那它的停车包括一些道路的使用也是有专门的规定的，那不少单位的门口是不让这种黄牌的车进出的，那它的整体的成本也是比这种改装的燃油摩托车瑶低很多的，那而且新国标的这些电动车在安全性能上面也有一个很大的提升。那如果说，你是经常要长途骑行，或者说你对速度有要求的，那其实新国标的电动车也是一个比较靠谱的选择。那这个政策出来之后，对于咱们老百姓在买电动车的时候关心的一些价格，包括一些优惠有什么影响？现在新国标的电动车，它的主流的价格还是在2000到3500块钱这个区间，那有一些品牌它甚至做活动的时候，价格可以低到2000块钱以下。那这个其实是比非标的车要贵一些，但是它贵也是有贵的道理的，它的安全性能更高。然后它的电池电机都有多重保护，是不是就是说各地的补贴和优惠还会有肯定，那很多地方都有以旧换新，然后还有补贴那你把旧的飞镖车一换，再叠加政府的补贴。那你可能实际花的钱就比你想象的要少很多。那新国标的车，虽然说价格上比非标的要高一些，但是它的整个的使用成本其实是被控制在一个比较合理的区间的，而且它的保值率也会更高一些。那你将来要换车的时候，也可以省很多心。对，今天咱们聊了这么多，关于政策落地之后，大家在买电动车的时候会面临的一些选择和变化。其实归根结底还是那句话，大家要及时的去了解政策，然后根据自己的需求，去选择最适合自己的出行方式，这样就能既遵守了规定又可以保证自己的安全和便捷。
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