过去啊，咱们总觉得宝马、奔驰、奥迪，就是大家说的BBA这些车，开出去那可是倍儿有面子，感觉自己身份都高了一截。
买这些车，以前不光是为了代步，更多时候是图个心里舒服，觉得这是成功的标志。
现在这情况可真变了，跟以前完全不一样了。
我朋友最近跟我聊起来，说他去车店看车，简直是吓了一跳，感觉各家4S店都跟疯了似的在降价。你看看奥迪A3这款车吧，现在直接能降到十万块钱左右，这价格听着，跟咱们平时买个普通家用车，甚至买辆代步小轿车，价格都差不多了。
再说说宝马7系，那更夸张了，据说一下子就能优惠二十七万，这哪是卖车啊，简直是卖一辆赔一辆，好多经销商都快撑不住了，愁得不行。就连以稳重著称的奔驰也扛不住了，E级车型也降了十一万，还有那个小点的GLB，更是直接杀到了十四万多点。
你说说，这些曾经高高在上的豪车，现在的价钱，跟咱们平时看到的那些主流合资车，有啥区别呢，真是让人想不到。
它们这些外国大牌子，就是被咱们自己家产的新能源车给搞懵了，彻底打乱了它们的节奏。现在你看看市场上，只要是三十万以上的中高端车，十辆里面有八辆，甚至更多，都是国产车。
像问界M9这种，一上市就特别火，一年就能卖出去十几万辆，成绩特别亮眼。这些车抢走的，可都是以前那些本来会去买宝马、奔驰、奥迪的客户。以前，这些客户追求的是品牌带来的优越感，现在他们发现，国产车不仅性能好，还有更多新鲜的科技体验。
你看，现在这个时代真的不一样了，年轻人买车的时候，已经不再光是盯着那个车标看了，他们更看重车子好不好用，开起来是不是舒服，还有各种智能化的功能体验怎么样。咱们国产车现在在智能系统和驾驶辅助方面做得特别好，车子变得很聪明，很多功能都自动化了，用起来既方便又安全。
而且，国产新能源车开起来又省钱，电费比油费划算太多了。所以，谁会放着这些便宜又好用的好车不选呢，你说是不是这个道理。
而且啊，这种变化趋势不只是在汽车圈里，它已经悄悄影响到我们生活的方方面面了。你看看我们现在穿的衣服、用的各种电子产品，甚至家里的各种电器，国货真是越来越有底气了，质量做得越来越好，设计也越来越时尚。
就像在唯品会那些购物平台上，你随便搜搜，像波司登、鸭鸭这些老牌子或者新晋的国产羽绒服牌子，它们本身质量就非常过硬，保暖效果好，做工也精细，价格也一直都很划算。平台如果再给打个大折扣，你花几百块钱就能买到非常不错的品质，一点都不比那些动辄上千块的进口洋牌子差，甚至有时候更好。
这种例子在咱们身边比比皆是。
这些曾经风光的豪车品牌，它们现在大降价，可不是什么给消费者送福利的好事儿，而是它们在激烈的市场竞争中不得不低头、不得不采取的应对措施。那些车标曾经带来的光环，在现在这个更看重技术、更讲究实用和体验的时代面前，正在慢慢消失，变得越来越没那么亮眼，甚至可以说光芒黯淡了。消费者变得越来越理性，也越来越知道自己真正想要的是什么了。
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