说起来现在这新车价格, 真是把二手车市场搞得一团糟。
你想想, 大众宝来这种车, 光是车身价就直接降到六万五千八就能开走, 日产呢, 不光车价便宜, 你要是拿旧车去换, 还额外给你发五千块钱的红包补贴, 简直是买车白捡钱。
更厉害的是比亚迪, 直接搞个零首付, 也就是说你买新车不用先掏一分钱, 就能把车开走。
这些操作一出来, 那些开了没多久, 几乎跟新的一样但已经算是二手车的车, 立马就成了没人要的“老车”, 压在车商仓库里, 连二零一八年的SUV都落了一层厚厚的灰, 根本就卖不动, 回款更是遥遥无期
记得上个星期, 我陪我朋友去花乡看车, 他看中了一辆开了三年的本田思域。当时车商随口就说, 这车比新车便宜两万块钱。结果我拉着他去4S店, 仔细算了算那辆思域的新车所有费用, 包括车价、税费、保险等等, 全部加起来, 才比二手车贵了七千块钱。更划算的是, 买新车还送好几次保养。我朋友一听, 立马就扭头走了, 根本没在考虑那辆二手思域。
那些库存车, 动不动就压在仓库里两个多月甚至更久, 对二手车老板来说, 可不是简单几个数字的事。那都是他们真金白银砸进去的成本, 每天都在亏着利息和租金, 感觉跟刷爆了信用卡, 晚上都睡不好觉一个样, 压力特别大。
而且现在买二手车的年轻人也越来越精明了, 不再是以前那样听车商忽悠。他们会先花个三四百块钱找专业机构把车好好检测一遍, 等检测报告一出来, 哪里钣金修过, 哪里的密封胶条动过, 都清清楚楚。
有了这些证据, 就能跟车上狠狠地讲价, 那些以前什么“美女代步, 车况精品”之类的销售话术, 现在根本就忽悠不住人了。
现在这些还敢继续收车的二手车商, 基本上都是在硬撑着, 赌谁能熬到最后, 赌谁会扛不住先放弃。就拿我自己来说吧, 如果我现在要买二手车, 我有一套自己的规矩。我肯定会先查清楚同款新车现在卖多少钱, 然后用新车的价格来衡量二手车。
接着, 我一定要把这辆车以前所有的保养和维修记录都仔仔细细地看一遍, 确认没有大问题。最后, 我还会要求车商必须白纸黑字地写清楚, 承诺发动机有九十天的保修期。要是他们吞吞吐吐, 或者说不清楚这些条款, 那我扭头就走。
反正车的钥匙还在他们手里, 仓库里的车卖不出去, 晚上睡不着觉的, 肯定是他们自己。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）