这辆车坐起来到底舒不舒服，还得看老车主怎么说才行。
最近凡尔赛C5 X的铁粉们谈起“五心守护”以及终身质保的时候，个个脸上都笑开了花儿，并且认为买的是一个可以陪伴自己一辈子的好保姆。
把服务变成品牌底气的，也让不少在购车博弈中感到疲惫的朋友找到了依靠。
说到省心，这次雪铁龙的表现确实很到位了，在报价上直接采取了一口价的方式。
这招在北京胡同里遛弯的大爷看来，都得竖大拇指。
悦不凡11.37万、驭不凡13.37万、耀不番 5，明码标价省去了跟销售斗智斗勇磨破嘴皮子砍价格的麻烦。
您认为定价策略就是把价值回归到产品上吗？
真金白银的配置，明明白白的价格才是老百姓过日子该有的清爽。
再往里说，这车可以集轿车、旅行车和SUV的优点于一体，并且非常出色。
流光镂空丝印的后三角窗以及HYPNOS专属标识，一看就很有法式轻奢的感觉。
坐进车里，雅白浮光氛围灯亮起时Clean Cabin智能清洁座舱启动了之后再加上前排通风座椅的设计的话这哪里还是代步工具呢？简直就是个移动的解压仓。
动力方面，搭载360THP发动机加爱信8AT变速箱的组合，在底盘上还配备了MCS和PHC技术加持下行驶十分平稳，并且经过减速带的时候就像玩儿一样轻松自如。
如果有人问起这辆车值不值得买的话，我觉得现在车市里有些车企是不是把心思都花在了堆屏幕、玩概念上了？
相比之下，凡尔赛C5 X在安全、品质上却是死磕到底。
C-NCAP五星、高速连环追尾测试以及中汽夏测和极寒试验，一套权威认证下来之后的安全感是真够。
比起那些空洞无物的PPT，这才是实实在在的东西。
其实我们心里都很明白，买辆车其实就是一种生活方式的选择。
有人认为车就是一种交通工具，坏了就换一辆新的；也有的人觉得汽车是生活中不可缺少的一个伙伴。
这就引出来一个问题，配置参数重要还是品牌带来的“知音”归属感更重要？
我认为参数是用来给别人看的，只有自己坐在驾驶座上才会有那种从容自在的感觉。
另外，“一口价”的模式将来能否成为行业的标配呢？
如果大家都这样做的话，那么消费者就真的是有福了。
毕竟谁也不愿意把大块的时间浪费在猜底价上，花时间去享受生活才是“处处凡尔赛”。
所以这辆车卖的不是铁皮子，而是让人心里踏实、自在的那种感觉。
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