吉利星愿卖得这么好,这几个点是你必须要清楚的!
最近吉利星愿这车真是火得不行,月销过万的节奏,它凭啥啊?说实话,一开始我也挺困惑的,毕竟现在SUV市场竞争这么激烈,凭什么就它能突围?但仔细研究了一圈,我算是明白了。
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价格打得确实狠
首先说价格,这是星愿最大的杀手锏。11.57-15.37万的定价,你可以说它不算特别便宜,但架不住配置给得足啊!同价位的哈弗H6、长安CS75PLUS,配置上还真比不过星愿。
就这么说吧,你花13万买个星愿的中配,能拿到什么?2.0T发动机、8AT变速箱、全景天窗、12.3寸中控屏、座椅加热通风、自动空调...这配置单拉出来,放在合资车上至少得16-17万。
有一说一,确实是性价比拉满了。我一个朋友刚提了星愿2.0T豪华版,14万多落地,开了两个月直接跟我说:“这车真香!”
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外观内饰确实有点东西
外观方面,星愿走的是年轻运动路线。前脸那个“一字眉”LED日行灯,辨识度挺高的,远远看过去就知道是星愿。车身线条也比较流畅,不像有些自主品牌那么用力过猛。
内饰更是让人意外,12.3寸的悬浮式中控屏+12.3寸全液晶仪表,科技感营造得不错。虽然用料谈不上多高级,但至少看着舒服,手感也过得去。座椅包裹性也可以,长途开车不会特别累。
你可以说它没有什么特别惊艳的设计,也可以说它比较中庸,但架不住它没有明显的短板,这在这个价位段挺难得的。
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动力组合真的稳
动力方面,星愿有1.5T和2.0T两套动力。说实话,1.5T的那套我试过,家用够用,但谈不上有激情。真正让我印象深刻的是2.0T+8AT这套组合。
2.0T发动机最大功率218马力,最大扭矩325牛·米,这数据在同级别里算是主流偏上的水平。
关键是调校比较成熟,低扭充沛,日常超车并线很轻松。
8AT变速箱的平顺性也不错,虽然不如大众的DSG那么激进,但胜在稳定耐用。
我专门去试驾了一圈,起步不肉,中段加速有劲,高速巡航也很安静。油耗控制得也还行,综合工况下百公里8-9升的样子,考虑到车重和动力,这个表现算合理。
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空间实用性确实给力
空间方面,星愿的表现确实不错。4785mm的车长,2800mm的轴距,在紧凑型SUV里算是比较大的了。后排空间我让1米8的同事坐了一下,腿部还能有一拳多的空间,头部空间也够用。
后备箱容积450L,放倒后排座椅能扩展到1500L,装东西确实方便。我觉得这对于家庭用户来说,实用性绝对是够的。
座椅的舒适性也不错,虽然不是真皮,但仿皮的手感和支撑性都过得去。前排座椅还有电动调节和加热功能,冬天开车挺暖和的。
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但是,也别太乐观
当然了,星愿也不是完美无缺。品牌力相比合资还是有差距,虽然吉利这几年口碑提升不少,但在很多人心里,还是觉得合资车更有面子。
还有就是保值率的问题,自主品牌车型普遍保值率不如合资,这是没办法的事。如果你特别在意二手车价值,那可能还是得考虑考虑。
另外,1.5T发动机的动力确实一般,如果你经常跑高速或者对动力有要求,建议直接上2.0T版本,别为了省那几千块钱委屈自己。
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到底值不值得买?
星愿卖得好是有道理的。价格合理、配置丰富、空间够用、动力够强,基本上覆盖了大部分消费者的核心需求。
如果你的预算在12-15万之间,又想要一台空间大、配置高的SUV,星愿确实是个不错的选择。特别是对于年轻人来说,这车的颜值和配置都能满足日常需求。
但是,如果你特别在意品牌,或者对保值率有很高要求,那可能还是得考虑合资品牌。毕竟买车这事,还是得结合自己的实际情况。
就我个人而言,星愿这车确实是个性价比不错的选择,特别是2.0T版本,动力够用,配置丰富,家用完全没问题。最终买不买还是得你自己决定,毕竟开车的是你,不是我。
个人观点,仅供参考。
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