宝马全球多款车型急召回，行驶中恐突发起火

2月11日，德国宝马集团宣布，在全球范围内对多款车型进行召回，涉及的车型包括2系双门轿跑、3系、4系、5系、6系Gran Turismo、7系轿车，以及X4、X5、X6和Z4等。召回原因是部分车辆在行驶过程中可能存在起火风险，官方提醒相关车主，发动机运转时切勿让车辆处于无人看管状态。

根据宝马方面的检测，隐患源于起动机内部的电磁开关可能在多次启动车辆后出现异常磨损。这种磨损不仅会带来启动困难，甚至导致无法启动，还可能引发短路，使起动机局部温度过高。在极端条件下，这种过热状态可能导致车辆在行驶中起火。受影响的车型中，大部分均安装了2020年7月至2022年7月生产的起动机继电器。

由于整车生产和零部件制造、运输周期不同，宝马目前无法精准界定全部受影响车辆的具体生产时间。此外，那些在维修时更换过问题起动机的车辆，也可能存在同样的风险。这类召回并非首次出现，早在此前的一次大规模行动中，宝马就因起动机进水腐蚀引发短路隐患，召回过数十万辆车。短期内接连两次因同类部件发起召回，让不少车主颇为不满。

部分车主表示，看到相关消息后心中不安，每次开车都担心车辆在行驶时出现故障，希望宝马能尽快检测并制定明确的解决方案。也有网友质疑，作为豪华汽车制造商，连续爆出起动机质量问题，反映出零部件质量控制方面存在不足。还有声音指出，汽车零部件繁多，偶有问题可以理解，但频繁出现类似隐患说明品控亟需加强，安全不能被忽视。

曾有案例显示，韩国因宝马在引擎缺陷问题上的召回不积极，对其处以数百万美元的罚款。如今再次出现质量危机，宝马必须高度重视，主动承担企业责任。

这次事件不仅是宝马的一次质量管理考验，也是对整个汽车行业的警示。起动机这样的核心部件直接关乎驾驶安全，一旦疏于监管，就可能带来严重后果。企业在零部件采购与检测环节必须全程把关，避免类似故障反复发生。对于车主而言，一旦收到召回通知，应尽快联系服务中心安排检修；即便尚未收到通知，若车辆属于同类车型，也应主动确认情况，防患于未然。