探岳和途观L这两款车，虽然都是大众家的SUV，但它们之间差别还挺大的，主要看你更看重哪方面。
咱们先说说它们的大小和坐着舒不舒服。途观L呢，因为它轴距比较长，有2791毫米，所以它的后排空间会宽敞很多，坐三个人也不会觉得太挤。后备箱呢，平时装东西就很大，要是把后排座椅放倒，能扩展到1696升，简直可以当个小货车用了，所以家里人多，或者经常需要装大件东西的朋友，选它就对了。
探岳的轴距是2731毫米，虽然比途观L短一点，但它后排座椅可以前后调18厘米，这点在城市里开就特别方便，停车挪车什么的更灵活，而且也能根据需要稍微调整一下后排空间。
再聊聊开起来怎么样和油耗。途观L有2.0T的发动机，马力挺大，有220匹，从静止加速到一百公里每小时只要7.6秒，跑高速的时候特别稳，超车也很有信心。不过探岳的动力也挺够用的，它主力是1.5T的发动机，有160匹马力，关键是能加92号汽油，而且在城市里起步加速感觉很棒，油耗也比较低，官方给的数据是每百公里6.7升，这样算下来，日常用车会省不少钱。
开车的辅助功能方面，途观L就比较厚道了，它直接把L2级别的智能驾驶系统给配上了，像在高速上能帮你跟着前车跑，还能保持在车道中间，省心不少。探岳呢，基础的L1级别辅助是有的，但要是想用L2级别的功能，就得花钱选装了。
说到大家最关心的价格，途观L起步价会高一些，就算经销商给的优惠比较大，但整体下来，还是要比探岳贵个一两万到三万块钱，所以探岳在性价比这块儿，确实更有优势。
开起来的感觉，两款车也各有特点。途观L的悬挂调校得比较软，路上的小颠簸过滤得很好，坐着很舒服。探岳呢，它的方向盘很精准，底盘也比较扎实，开起来感觉很有劲儿，喜欢那种操控感的朋友会觉得它更得劲儿。
还有就是车的保值率，途观L开三年大概还能卖到原价的65%左右，比探岳稍微高那么一点点。
各自有点什么小毛病呢？途观L有时候车机系统会有点卡顿，低速行驶的时候换挡偶尔会有一点点顿挫感，还有就是最低配的车型，内饰塑料感稍微重了点。探岳呢，它的后排座椅靠背有点直，长时间坐可能会觉得不那么舒服，跑高速的时候风噪也稍微大一点，另外像全景天窗、电动后备箱这些配置，有时候也得花钱额外选装。
这么看下来，如果你家里人口比较多，或者经常要拉点东西，跑跑长途或者谈生意什么的，而且预算比较充足，那途观L就更适合你，特别是它四驱的版本，高速上更稳，通过性也好。要是你比较年轻，或者家里人口不多，平时主要在城里通勤，那么探岳就很划算，特别是它R-Line的那个版本，样子好看，优惠也大，而且日常用车的油费也能省不少。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）