当王朝网主打15-30万大气稳重，海洋网专注10-20万时尚年轻，比亚迪用双销售公司内部竞争激活力；从海鸥到仰望U8，每个价格带都有专属车系精准覆盖；更关键的是，刀片电池、DM混动、云辇底盘等核心技术在高阶车型验证后快速下放——这种技术复用+矩阵布局的策略，不仅让比亚迪在续航安全和智能化上突破，更改写行业竞争规则。专家揭秘：为何说这是中国品牌向上的典型阳谋？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到了汽车专家黎明老师，一起来聊聊比亚迪的品牌布局。黎明老师您先跟大家打个招呼大家好，我是黎明。很高兴来分享比亚迪的品牌策略。谢谢黎明老师，那咱们就直接进入主题，今天咱们来聊一聊比亚迪最近这几年一口气搞出这么多品牌到底是怎么回事咱们先来聊一聊王朝网和海洋网这两个网到底是怎么竞争，怎么合作的。然后，咱们再来讲讲比亚迪整个的品牌布局到底是怎么做到让各种类型的消费者都能找到自己的那个菜的。最后，咱们再来聊一聊，比亚迪为什么能够这么强势的占据不同的价格段和市场，靠的是什么技术，靠的是什么战略没错，那我们就直接开始今天的内容。咱们先来聊第一个部分，王朝网和海瑶网它们的竞争和合作的关系。首先，第一个问题，这两个网在车型定位和目标用户上到底有什么样的差别，王朝网它的车型名字就非常的大气，然后设计也比较大气稳重。它的价格也在15万到30万之间，它的主力车型像汉唐宋这些，它就是面向的是那种预算比较高，又比较看重品牌底蕴和乘坐舒适度的这种家庭或者是说商务人士那海洋网的呢海洋网的话，就是它的车标是海豚什么的，然后它的设计也更时尚年轻，它的价格的话，是在10万到20万之间，它的主力车型的话，是海报什么的，主要吸引的是年轻的首购群体，或者说预算有限但是又想要个性的一些用户。那这两个网在销售策略上有没有什么特别的其实他们两个现在是两个独立的销售公司，然后各有各的业绩指标，那他们就会有一些内部的竞争，那同时他们也有一些资源的共享那比如说他们都会有一些专属的配色，或者说一些限量版的一些车型那他们也会通过一些差异化的服务来吸引各自的目标客户那比如说王朝网它可能会更强调它的这种豪华感和舒适感那海瑶网就会强调它的这种科技感和个性化你觉得这种王朝网和海洋网这种双网共生的模式给比亚迪带来了哪些具体的好处？就是首先，它让比亚迪能够覆盖更广的价格区间，然后同时，也让不同的车型可以专注于自己最擅长的领域，比如说有的车，它就专注在续航上面，有的车，它就专注在智能上面。那这样的话，整个公司的研发效率和产品的更新速度都会提升，所以消费者也能得到更多的选择。那通过这种内部的竞争和这种资源的优化，比亚迪不光是提升了自己的品牌影响力，同时也让整个公司的抗风险能力更强了，那在面对外部的竞争对手的时候，就会有更强的竞争力。好，王朝网和海洋网这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来。然后，咱们来聊第二个部分，品牌布局策略，这个我特别想知道，比亚迪是怎么做到让各个品牌之间既分工明确又互相协同的比亚迪其实它是按照不同的价格和需求，把市场分成了好几个块儿，然后每个块儿里面，它都有一个专门的车系去覆盖，比如说最便宜的有海鸥。然后中间有海狮还有宋plus，还有汉l还有仰望u8等等，就是每一个车它都有自己的专属的定位，所以每个车都可以专注在自己最擅长的领域，没错，然后他们这些车不光是说价格带是错开的，其实他们的科技配置也是有一定的区分的，比如说海狮6，它就会有比亚迪最新的这种试驾系统。还有它的云点c底盘。但是像汉l和仰望u8这种，它就会有更顶级的性能，或者说更豪华的配置那他们虽然说技术源头是有重叠的，但是他们最终呈现给消费者的产品是完全不同的，来满足不同层次不同偏好的用户。你觉得比亚迪这种多品牌战略到底是怎么帮助它抢占市场的？就是比亚迪它其实是用不同的品牌来占据不同的市场区间。比如说它用海鸥澜抢占低价的市场。然后用海洋网的这些车，来吸引年轻的用户，再用王朝网的车，来稳住中产用腾势和方承保来冲击高端和个性化，所以每个人都能找到自己心仪的选择，而且它不光是覆盖了从低到高的所有价格带它，其实在每一个价位段里面，它都是有多个品牌在互相竞争，互相补充的，那这样的话，它就可以更快的去推出新产品。然后也可以把技术更快的下放到更多的车型上面那这样的话它的市场份额和它的品牌影响力就都可以不断的扩大聊了这么久的品牌布局感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第三个部分，咱们来聚焦一下比亚迪的技术支撑，到底，比亚迪靠什么能够在这么多品牌之间去实现技术的互通和协同，其实比亚迪它就18自己研发的这些核心部件，比如说电池电机电控，包括一些新的平台，比如说刀片电池。第五代dm混动技术，它都会优先的先用在高端的车型上面，那这样的话，不仅可以快速的提升这些高端车型的性能，然后，同时，也可以把一些成熟的技术下放到一些中低端的车型上面所以不同价位的车其实都可以享受到技术红利没错，比如说它的海报就是用了很多高端的车才有的技术，但是它的价格其实是很亲民的，然后包括它的云点的底盘也是一开始是在超跑上面用的。现在也慢慢的下放到了更多的车型上面包括它的dmi超级混动也是让更多的车都可以实现低油耗那这样的话，就可以让更多的用户都可以体验到这些先进的技术，同时也可以让比亚迪在市场上保持一个领先的地位。比亚迪的这种全域的技术创新到底带来了哪些具体的优势？首先，就是它刀片电池和dm混动这两项技术，直接就让比亚迪在续航和安全上面实现了突破，那它的车就可以卖的更好，然后，同时，也让竞争对手很难去超越它所以不同品牌的车都可以共享这些技术对吧没错，然后，包括它的这种e平台3，还有云年的底盘，这些都是可以开放给不同的品牌去使用的那这样的话不同的车型就可以更快的去升级它的智能驾驶或者是说智能座舱那整个公司的研发效率也会提升同时它的成本也会降低，那它可以在激烈的市场竞争当中，始终保持一个领先的优势。你觉得比亚迪这种技术的复用和升级的策略对于整个汽车行业会带来哪些深远的影响？比亚迪它其实是通过自己的这种自研的自荐，把核心的部件和平台都掌握在了自己的手里，那它不光是让自己的产品的创新和升级成为了一种可能。同时，也让整个行业的技术进步的速度被加快了，所以其他品牌其实也受到了这种影响。没错，那就是比亚迪，它通过这种技术的普惠和这种矩阵的布局让更多的用户可以享受到高端的技术，然后同时，也让整个行业的竞争格局被改写。那其他品牌为了去跟上它的这种技术步伐，也不得不加大在研发上面的投入。那这样的话，整个行业的竞争力就会被提升到一个新的高度。今天咱们聊了比亚迪这么多的品牌，这么多的技术，其实归根结底，就是比亚迪用技术创新打造了一个属于自己的汽车帝国在这个帝国里面，不同的品牌不同的技术，都在协同的去推动它不断向前。对，阳谋，这就是中国品牌向上的一个典型的案例好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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